ー愛教大ECO通学プランー 奥野 岡田 中田 祝

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1 ー愛教大ECO通学プランー 奥野 岡田 中田 祝
インターゼミ中間報告 ー愛教大ECO通学プランー 奥野　岡田　中田　祝

2 研究動機 エコな通学手段に！ 愛教大：“環境重視型キャンパス”の推奨 →エネルギー使用量、温室効果ガス排出量
　　→エネルギー使用量、温室効果ガス排出量 　　　 国内大学法人(60大学)の中で最小 　　　　　　　[愛知版・2010年1月21日付　朝日新聞］ 自動車通学の人数が多い 　　　←“環境重視型キャンパス”との矛盾？ 　　　　“環境重視型キャンパス”にふさわしい 　　　　　　　　　　　エコな通学手段に！

3 愛知教育大生の現住所 2011年:愛知教育大学学生支援課調べ

4 自動車通学の現状 ★入校許可台数：1439台 　→2～4年生の57.5％

5 鉄道結節別 愛教大前 乗降実績 (2013年6月10日 データ)
鉄道結節別　愛教大前　乗降実績 (2013年6月10日　データ) 知立～日進駅系統 ２６１ 知　立 知立～イオン三好系統 ２６９ 知立～愛教大系統 ２０９８ 日進駅 日進駅⇔愛教大 １２９ 刈谷駅 刈谷駅⇔愛教大 ５９ 富士松駅 富士松駅⇔愛教大 ４３ 合　　計 ２８５９

6 愛知教育大学ECO通学プラン ①コインパーキング制度 ⇒車通学者の減少 ②エコポイント制度 ⇒車以外での通学者の増加 ③manaca提携プラン ⇒バスでの通学者の増加

7 ターゲット 4km圏外の学生 自宅が大学から4km圏内にある学生 下宿生 (大学から1km圏内)

8 現行の入構制度 2年生から自動車通学が可能 教務課で手続きをし、入構許可証を発行 年間:2000円(半期:1000円)
　　　年間:2000円(半期:1000円) 外から見える場所に許可証が置いてある車は 　 構内の駐車場に駐車可能 　　　⇒違反車両には罰則あり

9 新たな入構制度 使用料を年間2000円→5000円に引き上げ (半期:2500円) ★差額として得た3000円をプランの資金として利用
　　(半期:2500円) ★差額として得た3000円をプランの資金として利用 ★値上げによる自動車利用の抑止効果を期待

10 ①コインパーキング制度 大学駐車場の全てを有料エリアに (水・土・日は無料) 1回300円 入構許可証発行＋学生証を登録
　　(水・土・日は無料) 1回300円 入構許可証発行＋学生証を登録 　　⇒ICリーダーにかざして入構できるように 　※ICリーダーは授業時に使用しているものを活用 大学入り口３ヵ所に守衛室設置 　　約４０万円程度　(昭和ユニット) 　　　⇒入構時、守衛室でカードをかざして入構

11 ⇒4km圏外の学生への インセンティブ付けは？ 期待される効果 ★下宿生の自動車利用の減少 ★大学から3～4km圏内(自転車で20分程度)の
　★下宿生の自動車利用の減少 　★大学から3～4km圏内(自転車で20分程度)の 　　 学生の自動車利用の減少 ⇒4km圏外の学生への 　インセンティブ付けは？

12 ②エコポイント制度 ★大学生協・キャンパスペイの活用 車以外の交通手段を利用した人に対し、 ポイントを付与 1回10ポイントを進呈
　 ポイントを付与 1回10ポイントを進呈 　　→貯めたポイントはキャンパスペイポイントに 　　　 変換できるように(1ポイント＝1円) 30ポイントでコインパーキング使用料が1回分無料に 　　→車以外の通学手段利用を促す

13 ③manaca提携プラン 対象のカード すべてのmanaca (株)エムアイシー発行の 記名式manaca 手続き方法 不要
「名鉄たまルン」ポイント 対象のカード すべてのmanaca (株)エムアイシー発行の 記名式manaca 手続き方法 不要 必要(webで会員登録) たまったポイントの 利用法 manacaにポイント還元 ↓ 電車やバスの乗車に 利用可能 チャージ券申請(webで手続き) チャージ券でmanacaにチャージ 電車・バスだけでなく 買い物にも使用可能

14 (株)エムアイシーと提携 　→バス乗車でポイント還元(10ポイント) 　⇒貯めたポイントは表のように還元して利用 ★バス利用者へのインセンティブ付け

15 まとめ ①コインパーキング制度 →下宿生＆大学から3、4km圏内の車通学者減少 ②エコポイント制度 →4km圏外の学生をターゲット
②エコポイント制度　 　　→4km圏外の学生をターゲット 　　　 車以外の通学手段利用を促す ③manaca提携プラン 　　→バス利用を促す 約200台(下宿生＋α)の自動車利用減少が見込める 　　⇒現在の入構許可台数の約14％

16 問題点 大学周りの違法駐車が増えるのでは？ ⇒以前から問題になっており、 大学と警察の取り締まり強化により減少している
　　⇒以前から問題になっており、 　　　大学と警察の取り締まり強化により減少している 他人の学生証を使い、入構許可受けずに 　 駐車する人が増えるのでは？ 　　 ⇒許可証制度＋駐車場見回りの継続