UTILITY Sports Side Visor ●CX-3 Tune COOL! 走行風を利用して車内を換気。ベンチレーション機構付き。 サイドバイザー未装着 (ウインドウを少し下げた状態) わずかながら車内の空気は排出される。しかし、その多くは、再び車内へと還流されてしまう（従来型バイザーにおいても、雨水の侵入は防げるが、排気→還流のメカニズムは未装着時と同様）。 スポーツサイドバイザー装着 (ｳｲﾝﾄﾞｳを適正位置に下げた状態) 特長的なエアロフォルムにより、側面を流れる走行風を捉え負圧を発生させる。その負圧作用でダクト部/ウインドウ開口部から車内の空気を強制的に排出させる。 室内への還流を抑制するゴムブレード 排出された空気は後方にスムーズに流れず、渦を巻いて再び室内に還流してしまう。それをシャットアウトするのが、バイザー下部に装着されるゴムブレード。 効果的なご使用方法 フロントウインドウ上端を、ゴムブレード(モール)より、わずかに上にセッティングするのがベスト。リアウインドウは全閉。空調スイッチは外気導入を選択する。 走行風を利用して車内を換気。ベンチレーション機構付き。 雨除けや日差し除け効果に加えて、ベンチレーション機構を備えた高機能サイドバイザー。ウインドウ開口時に、走行時に発生する負圧を利用して室内の空気を積極的に排出。併せて雨水の浸入を防ぐ効果も発揮する。また、バイザー部に装備されるゴムブレードは排出された空気の渦流を抑制。室内への逆流を防止する。機能を追求したエアロフォルムはドレスアップ効果も高い。 ●デミオ（DJ） ●アクセラ（BM） ●CX-5 ●アテンザW（GJ） ●アテンザS（GJ） ●RX-8 ●プレマシー（CW） ●ビアンテ ●アクセラ（BL） ●フレアカスタム ＜商品概要＞ ・税抜価格:各\15,000～ ・コード:D ・参考作業時間:0.4h～ ・スモークタイプ/アクリル樹脂製 表示価格は2015年10月現在の税抜価格・取付費別です。また、グレード・車台型式・グレードにより適合品が異なる場合がありますので、詳しくはAutoExeOPTIONSの総合カタログ及び、ホームページをご覧になるか、当店のスタッフにご確認ください。 （オートエクゼ サイト:www.autoexe.co.jp） ※製品は、全てオートエクゼ製です。 ご注意!! 掲載商品は、全て一般市販品です。そのためマツダ純正部品と異なる基準で製作されており、保証はありません。