参考資料：地域SNS連携による震災救援プロジェクトについて 報告者：プロジェクト監査担当 　　　　　　KANSAI@CANフォーラム　中原　新太郎

「信頼と互酬性」という日本人が持つ空間の履歴を SNSというITで蘇らせた世界初のプロジェクト 環境宗教学(お遍路さん研究)＋ITのコラボ 本プロジェクトの概要 ・リクエストも地域SNS、応えたのも地域SNSという民-民プロジェクト ・20の地域SNSが参加、夫々が物資を集め、　リレー形式の「村継ぎ」で搬送 ・第一回：山武市への古タオル発送 ・第二回：盛岡へ児童むけ学用品とランドセル(新品)を発送 　　　　　　　　　　　(モリオネット発「学び応援プロジェクト」) 　　　　　　背景 ・職員/庁舎が被災→自治体機能低下/消滅 →被害/必要な物資の把握困難 ・個社/業界団体は既に赤十字/共同募金に寄付 ・個社/業界団体は特定地域のみを優遇できず→どこに救援を求めてよいかわからない 　　　　　　　　　　　　　　↓ 　　　　　個人やNPOへの依存比率の拡大(活躍の余地) 「信頼と互酬性」という日本人が持つ空間の履歴を SNSというITで蘇らせた世界初のプロジェクト ↑ 環境宗教学(お遍路さん研究)＋ITのコラボ 村継ぎ：江戸時代、　巡礼の際に病気になった人をリレー形式で運んだ風習 温故知新と異分野研究者ネットワークが新しい価値を生み出す

地域SNS連携による震災救援プロジェクト 近畿は姫路、関東は葛飾に集積 第一回：山武向け　　　　 第二回：盛岡向け搬送　 　同　　：物資集積　　　　　 浸水対策タオル約2万本 段ボール230箱分の 新品学用品や ランドセルを搬送 盛岡 福井 松江 熊谷 宍粟 上田 桐生 栃木 三田 伊丹 宇治 佐用 上五島 尾道 姫路 春日井 葛飾 掛川 山武 南房総 収入 支出 差 第一回 75,000 58,000 17,000 第二回 364,000 126,762 237,238 計 439,000 184,762 254,238

地域SNSとは 規模は様々だが全国で500以上 会員数は100名前後から数千名まで オープンソース使用により初期費用節減 運営の主体は様々：自治体、私企業、NPO 通常から知見交換の交流有 半年毎に全国フォーラム開催 被災地への応援実績有：2009年の台風9号 上下関係よりも緩やかな連携を重視 実名で招待登録で匿名性は薄い

第一回救援活動：山武市向け 洪水の後始末に吸水性が高い 古タオルが緊急に必要と連絡。 3/21出発 3/22到着 姫路 春日井 葛飾 山武 洪水の後始末に吸水性が高い 古タオルが緊急に必要と連絡。 台風9号の被害で同じく古タオルを全国のSNSから集めた兵庫 から約2万本を陸送 総経費\58,000

第二回救援活動：盛岡市向け 「学び応援プロジェクト」 ＋村継ぎ 盛岡の地域SNSから流された学用品の代わりを 近畿は姫路、関東は葛飾に集積 盛岡の地域SNSから流された学用品の代わりを 届けて欲しいと連絡。全国のSNSから協力表明。 現代に「村継ぎ」を蘇らせ応援ﾒｯｾｰｼﾞもﾘﾚｰしよう。 段ボール230箱分の学用品搬送。総経費\126,762 盛岡 4/9 福井 松江 熊谷 宍粟 上田 桐生 栃木 三田 伊丹 宇治 佐用 上五島 4/7 尾道 姫路 春日井 葛飾 4/6 4/7 掛川 山武 4/8 4/8 南房総

プログラム設計方針 １．継続性を重視：一過性に終わらせない ２．負担の公平感：数字として正しいではない ３．適度な負担感：多少汗をかかないと参加意識をもてない ４、最終的な収支ではなく、資金繰りを重視 ５．参加SNSの段階的な拡大：最初はコアを固めて、後に拡大 ６．参加メンバーに「プロ」としての力を発揮できる環境を提供する

実際の運用 １．継続性を重視→負担の集中の是正 ２．負担の公平感→集めた物資に応じた経費負担(一箱千円) ↑ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ 　　ＳＮＳによって、会員数も経過年数も異なり、またコアメンバーも 　　異なるので、頭割りでは新興・小規模SNSに過度の負担 ３．適度な負担感→上記 ４、資金繰りを重視→一旦「ひょこむ」が全経費を即時支払い、 　　　　　　　　　　　　　　他のSNSからは経費清算後に通知、徴収 　　　　　　　　　　　　　　初期段階で手元資金を厚めに確保 ５．参加SNSの段階的な拡大→山武をテストランと位置付け、盛岡で実績 　　制度設計段階から、外部公開掲示板でオープンに議論 　　→後からの参加者も事前に議論が追える

課題・感想 １．安全確保：余震が続き、高速道にも10ｃｍ程度の段差 最終が深夜の長距離となった →中間集積地/前進基地設置で調整中 　　　　　　　　　最終が深夜の長距離となった 　　　　　　　　　→中間集積地/前進基地設置で調整中 ２．ドライバーの確保：平日ということもあり、少数で回した。 　　　　　　　　　　　　　　最長は約1100km:60歳の女性 　　　　　　　　　→関東地区での車輌とドライバー確保への調査開始 ３．資金；初期費用で2回分の運送費を予め確保 　　　　　　緊急物資車輌認定で高速道路無料←プロの仕事 ４．出発時に数少ない明るい話題として新聞報道、地域SNSの認知 　　　　　　子供から尊敬されるようになった父母も。親子での参加も。 ５．次回に向けた議論が現在進行形で続いており、記憶の風化から 　　逃れられる見込み⇔阪神淡路は3月の地下鉄サリン事件発生で 　　　　　　　　　　　　　　　被災地以外の人間の記憶から薄れてしまった

電子会議の様子(ひょこむ提供)

我ら「大震災【村つぎ】リレー」プロジェクト輸送隊 ★プロジェクト参加サイト（2011年4月5日現在） モリオネット（岩手県盛岡市）　1183名　　桐生ＳＮＳ（群馬県桐生市）　131名　　e-とちぎどっとこむ（栃木県宇都宮市）583名 あついぞhotコム（埼玉県熊谷市）779名　　さんむＳＮＳ（千葉県山武市）136名　　かちねっと（東京都葛飾区）　　　　　841名 ｅじゃん掛川（静岡県掛川市）　2511名　　愛っち！（愛知県春日井市）　315名　　お茶っ人（京都府宇治市）　　　　　 2017名 いたまちＳＮＳ（兵庫県伊丹市）1568名　　さんでぃ（兵庫県三田市）　　593名　　Ｅ－宍粟（兵庫県宍粟市）　　　　　　394名　 さよっち（兵庫県佐用町）　　　 547名　　ひょこむ（兵庫県姫路市）　 6025名　　おのみっち（広島県尾道市）　　　　　498名 2011/4/9 10:00 岩手県盛岡市 2011/4/8 10:00 愛知県春日井市 2011/4/6 12:00 広島県尾道市 2011/4/8 14:00 静岡県掛川市 2011/4/710:00 兵庫県姫路市 2011/4/8 23:00 東京都葛飾区 「ひょこむ」 代表 和崎氏提供