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LRT を中核とした 宇都宮市の まちづくり. 宇都宮市には魅力がいっぱい! 宇都宮 餃子自転車 JAZZ 緑豊か な公園 災害が 少ない など様々.

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1 LRT を中核とした 宇都宮市の まちづくり

2 宇都宮市には魅力がいっぱい! 宇都宮 餃子自転車 JAZZ 緑豊か な公園 災害が 少ない など様々

3 LRT が必要! まちに活 気がない 渋滞 高齢化の 進行 しかし、 LRT を導入しただけで解決するわけではない。 宇都宮市が抱える問題

4 富山ライトレールを参考に  電停に設置するベンチを利用  電停内に「電停個性化スペース」を設ける ↓ 市民、企業の関心を集め、市・住民・企業が一 体となって取り組むことが出来る

5 まちの活性化には若者のパワー  若者がまちからいなくなると人口減少、まち の衰退につながることは多くの都市で見られ た。  LRT導入予定経路の付近には多くの高校、 大学がある! → この若者を取り込むことが出来れば、大きな 成果がでる!

6 LRT 導入予定経路付近の学校  作新高校  宇短大付属高校  文星芸大付属高校  白楊高校 など  宇都宮大学  作新女子短期大学  宇都宮共和大学

7 若者の移動の足となるのは?  自動車・バイク? → 免許を持ってない人が多い。そもそも一人暮 らしだと自動車を持てない!  やはり若者の移動の要となるものは自転車! 遠出する際はバス・電車などの公共交通!

8 そこで、次の 3 つの提案をする。 自転車でアクセスしやすくする循環バスの運行利用しやすい料金システム

9 自転車でアクセスしやすくする

10 自転車を利用したアクセス方法  自転車専用レーンの設置 → 安心して自転車を乗ることができ、自転車 利用者の増加につながる。  LRT に自転車持ち込み可能な時間帯を設ける → 自転車だけでは遠くていけなかった場所へ 行きやすくなる!さらに「自転車のまち」宇都 宮を後押しする!

11 移動できる範囲が広くなる!

12 循環バスの運行

13 バスがあると便利!  天候が良くない日や怪我をしている時など、 自転車で移動できない時もある  買い物をして荷物が多くなった 際、自転車では運べない場合も

14 提案循環バス運行経路

15 利用しやすい料金システム

16  桜通り十文字から清原球場までバスで行くと 金額が高い!  ひと目でわかるような料金システム であれば利用しやすい!

17 さらに将来的な提案として

18 内側に地域内交通が充実茂木町、真岡市などへ延伸が可能さらに市民の足としての効果が 環状にする意味は?

19 若者をターゲットにすることで、結果的に高齢 者をはじめ、すべてのひとにとって利用しやす い環境になるのでは? 宇都宮への「愛着」の更なる芽生え、「魅力」 の再発見へとつながる! → 宇都宮がもっと好きになる!

20 宇都宮市の LRT はまだ検討段階だが、だからこ そ様々な案を考えることが出来る! 市民、企業そして宇都宮市が一体となって導入 に向けて取り組むことが出来れば、必ず成功す る。


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