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航空業界 業界分析 じゃりー アニー まろん ソプラノ. 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線.

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1 航空業界 業界分析 じゃりー アニー まろん ソプラノ

2 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

3 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

4 航空業界 概要 業界規模 3 兆 1,888 億円 総資産額 3 兆 7,530 億円 労働者数 17,252 人 業界動向サーチ http://gyokai-search.com/3-air.htm 業界規模 ランキングでは 50位以下

5 航空業界 事業内容 航空運送事業とは?? 他人の需要に応じ、航空機を使用して 有償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。 航空運送事業を経営しようとする者は、 国土交通大臣の許可を受けなければならない。 国土交通省 東京航空局 HP 東京航空局管轄の航空運送事業者・航空機使用事業者一覧 http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/network/post_99.html http://www.cab.mlit.go.jp/tcab/network/post_99.html

6 航空業界 売上高&シェアランキング 企業名売上高(億円) 1.ANA ホールディングス 1 兆 6010 2. 日本航空 1 兆 3093 3. スカイマーク 859 4. パスコ 548 5.AIRDO494 6. スカイネットアジア航空 349 7. スターフライヤー 330 8. アジア航測 205 ANA は業界第1位 !!! 業界動向サーチ http://gyokai-search.com/3-air.htm http://gyokai-search.com/3-air.htm

7 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

8 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

9 ANA と JAL ☆ ANA (全日空)の組織図 ANA 会社概要 http://www.anahd.co.jp/company/profile.html

10 ANA と JAL ☆ JAL (日本航空)の組織図 JAL 会社概要 http://www.jal.com/ja/outline/corporate/organization.html

11 ANA と JAL ANA マイレージクラブ 項目 JAL マイレージバンク 約 2370 万人 会員数 約 2700 万人 5 STAR SKYTRAX 4 STAR スターアライアンス 27 社 提携航空 会社 ワンワールド加盟 15 社 29 社 ポイント移 行 可能クレ ジットカー ド会社 約 40 社 ☆マイレージプログラム

12 ANA と JAL ☆航空業界大手 2 社の違い 売上高営業利益率 東洋経済「収益力に大きな差がついた、航空大手2社」 http://toyokeizai.net/articles/-/48151?page=5 0.1 % 6.1 % 売上では優位に立つ ANA が 売上高営業利益率において劣っている

13 ANA と JAL ☆世界のエアラインと JAL/ANA の営業利益率 JAL が急成長 !!! 2014 航空政策セミナー 「 JAL ・ ANA の経営分析」 http://www.kohkuren.org/archive/seminar/33th/03_01.pdf

14 ANA と JAL ☆航空業界大手 2 社の違い JALANA 営業収益 3070 億円 3868 億円 営業利益 186 億円 3 億円 売上原価率 80.00%83.20% 販管費率 14.00%16.70% 有利子負債 1200 億円 8572 億円 支払利息 4 億円 35 億円 ANA は高コスト体質 東洋経済「収益力に大きな差がついた、航空大手2社」 http://toyokeizai.net/articles/-/48151?page=5

15 国際線発着枠獲得競争  国土交通省は昨年 10 月 1 日、今年 3 月 30 日から拡大する羽田 空港の国内航空会社向け国際線発着枠 16 枠のうち、 ANA に 11 枠、 JAL に 5 枠を配分する決定を下した。それまで水面下で繰 り広げられていた国際線発着枠獲得競争に、 ANA が圧勝した Business journal http://biz-journal.jp/2014/03/post_4428.html >

16 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

17 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

18 L 効率化により低い運航費用を実現し、低価格か つサービスが簡素化された航空輸送サービスを 提供する航空会社 LCC (格安航空会社)とは?

19 株式会社航空経営研究所 http://www.aviatn.com/2012/11/post-719.html 大手と比較して半分以下の圧倒的な低コスト! LCC と大手エアラインのコスト比較

20 日系 LCC 元年と航空分野の成長戦略 http://ameblo.jp/seiwakaisenken/theme-10046561846.html ANA,JAL は LCC でも大きな地位を占めている! 代表的日系 LCC 3社の概要

21 週刊ダイヤモンド http://dw.diamond.ne.jp/articles/-/5305 不調のエアアジアは2013年10月限りで ANA との提携を解消! 明暗が別れる LCC 各社

22 http://www.asahi.com/topics/word/%EF%BC%AC%EF%BC%A3%EF%BC%A3%E3%81%A7%E3%83%91%E3%82%A 4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%8D%E8%B6%B3.htmlhttp://www.asahi.com/topics/word/%EF%BC%AC%EF%BC%A3%EF%BC%A3%E3%81%A7%E3%83%91%E3%82%A 4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%8D%E8%B6%B3.html 朝日新聞 DIGITAL 依然として LCC 業界は競争が激しい! 現在就航中(及び就航予定)の LCC 各社

23 アドベンチャー「成長可能性に関する説明資料」 http://www.slideshare.net/thekingofnights/201412-43058486 LCC 市場は今後急激に拡大する見込みあり! 急成長を遂げる LCC 市場

24 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

25 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線

26 日本の航空旅客数の推移 国内線に比べ利用者少ない データで見る 航空旅客と空港 ttp://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/144-4.pdf

27 国際航空旅客数の推移 減少傾向 国土交通省 国際旅客数の推移 http://www.mlit.go.jp/common/000997441.pdf

28 アジア・ゲートウェイ構想 2020 に向けても国際線に注力 安倍内閣にて打ち出された政策のひとつ アジア・ゲートウエイ構想について http://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/kouwanbun/25/images/02-1.pdf


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