スマートをかたちに。 ～ループ、使いませんか？～

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1 スマートをかたちに。 ～ループ、使いませんか？～
スマートキャンパス班 代表 : 田野井 雄吾 副代表 : 海渡 由紀子 資料DB・統計 : 飯村 友理 印刷 : 小菅 伊織 プレゼンテーション・Web : 柏倉 圭介 書記 : 鈴木 絵里香 渉外 : 田中 名見子 指導教員 : 鈴木 勉先生 TA : 長谷川 大輔

2 背景 スマートの付くものといえば？ 今はスマートがキーワードの時代！ 背景 目的 調査 考察 理想像の提案 実験 今後の方針
背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

3 背景 eプログレッシブ英和中辞典より 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

4 先進事例（九州大学） クラウド・コンピューティングの導入 水素エネルギーの実用化 ICカード・システムの構築 CO₂削減プロジェクト
先進的な技術を開発・導入している エコ・省資源など時代のニーズに応えようとしている 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

5 背景 新たな技術を応用し、時代の変化に対応すること 先進事例を調査した結果、 私たちスマートキャンパス班における『スマート』とは
と定義した。 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

6 背景 筑波大学キャンパス内には、時代の変化や学生の行動に満足に対応できていない（スマートでない）部分が随所に見られる。 ↓
キャンパスのリノベーションの余地がうかがえる。 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

7 目的 筑波大学ならではの問題に対し、スマートな対応策を提案する 筑波大学スマートキャンパスの理想像を示す
背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

8 調査フロー 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

9 施設部ヒアリング 2011年５月２日 キャンパスリニューアル計画（2002年～2014年） ループの拡幅工事
施設部ヒアリング　2011年５月２日 キャンパスリニューアル計画（2002年～2014年） ループの拡幅工事 空間軸と副空間軸（サブペデ）の整備 熱源設備を個別式にする 木片ペレットによる発電 バイオマス発電の開発なども見受けられるが、 主に道路工事や設備の改良が多い 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

10 考察 キャンパスリニューアル計画は2002年からのものである その当時には認知されなかった新しい技術が普及している
それらの技術を積極的に取り入れ、 よりスマートなキャンパスの実現を目指すべき 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

11 ５つの観点 防犯・安全 空間 交通 エネルギー 教育制度 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

12 ①防犯・安全 筑波大学生が被害にあった窃盗事件（H.２２） 約半数は鍵のかけ忘れによるもの！ ●スマートな防犯・安全対策
Ex.　IC駐輪場　セキュリティキーをICカード化　 　　　街灯にセンサー機能搭載　自転車利用登録義務化 約半数は鍵のかけ忘れによるもの！ （学生生活課のヒアリングより） 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

13 ②空間 Ex. 駐輪場マップの作成 駐輪場の移動による学食の拡大 屋外での食事の推進 電子マネーでの支払 QRコードでのマップ・ルート表示
●スマートな空間利用 Ex.　駐輪場マップの作成　駐輪場の移動による学食の拡大　　　 　　屋外での食事の推進　電子マネーでの支払 　　QRコードでのマップ・ルート表示 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

14 ③交通 ●スマートな交通システム Ex. コミュニティサイクル エコチャリ ループの利用 GPSでバスの位置情報表示
背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

15 ④エネルギー利用 ●スマートなエネルギー利用
文書類の電子化の取り組み H20-H21では鈍化傾向 文書類の電子化によりコピー用紙使用量は近年減少傾向 全体量をもっと著しく減少させるには無駄な用紙の削減が必要 筑波大学環境報告書より作成 ●スマートなエネルギー利用 Ex.　太陽光発電　電子化　端末室の利用制限　中水利用　スマートグリッド　見える化・見せる化　 便覧にQRコード　コミュニティサイクル 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

16 ⑤教育制度 出席管理 学期制 ●スマートな教育制度 Ex. ICによる出席管理 シラバスのweb化 サマー（ウィンター）タイム制度
　　　サマー（ウィンター）タイム制度　 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

17 まとめ 以上の対策を重ね合わせ、理想の筑波大学スマートキャンパスを実現。 フォトショップでビジュアルに表現（土日の課題） ↓
背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

18 自転車の位置づけ 駐輪場の混雑 防犯・安全 空間 盗難 ぺデの混雑 交通 放置自転車 移動時間不足 エネルギー 教育制度
背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

19 実験の目的 駐輪環境の改善 歩行者・自転車利用者のキャンパス内 移動の効率化 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

20 調査・実験フロー

21 プレ調査 　５月９日（月）１-２限間　１０時スタート 3A204⇒１学書籍部 ３９秒

22 プレ調査 　５月９日（月）１-２限間　１０時スタート 3A204⇒外国語センター ほとんど差なし

23 プレ調査 　５月９日（月）１限前　８時２５分スタート 平砂共用棟前⇒３A204 ２０秒

24 フィールド調査 あげられた主な意見 大学会館付近の陸橋の環境が悪い ペデ上の交通ルールが守られていない 自転車が無造作に駐輪されている
駐輪場の利用状況に偏りがある 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

25 考察 1学までの移動では、徒歩も自転車もか かった時間は変わらなかった。 ペデとループどちらを選択しても移動にか かる時間は変わらなかった。
＝ループへ流れるインセンティブがある？ フィールド調査で挙がった問題点につい てさらに調査する必要がある。

26 今後の方針

27 参考文献 九州大学 （ 筑波大学の施設・環境計画 （ 筑波大学キャンパスリニューアル計画 （ つくばスチューデンツ　2010安全特集・冬号

28 ご清聴、ありがとうございました。

29 補足資料 以下補足資料

30 学生生活課ヒアリング ２０１１年５月１１日（水）午前９時～ 駐輪環境に関する現状と取り組みを伺った
２０１１年５月１１日（水）午前９時～　駐輪環境に関する現状と取り組みを伺った ピーク時の自転車に対して駐輪場が足りていない 学群棟から遠いところに駐輪場を作っても利用されない 朝、声かけをするがマナーが悪いのは遅れてくる学生 盗難件数は駅周辺が一番多く三分の一を占める、次にアルス、宿舎の順 自転車事故は学内のどこでも起きている（対策されているところも） 盗難被害の半分は鍵をかけている自転車 駐輪場ではないところに止めている自転車が盗まれやすい 宿舎地区では去年の３月から青色ライトと防犯カメラを設置→効果ありか フレセミで注意喚起→全学類 盗難予防→名前を書く、ステッカーを貼る、二重ロック、ペイント？ もともと学群棟の前には駐輪させたくない タイヤロックの駐輪場は学祭時にじゃまになる 学生数の増加が原因か、２０年前は駐車場が足りなかった

31 フィールド調査 ＜大学会館付近ループ＞ ・陸橋の歩道の幅が狭い ・陸橋がガタガタしている ＜三学付近駐輪場＞ ・駐輪スペース外に自転車が乱雑している ・ループ側の駐輪場への道がわかりにくい ・点字ブロック上に自転車が止まっている ＜一学付近ペデストリアン＞ ・人とぶつかりそうになった ・ペデストリアンにはみだすところに駐輪していた ・自転車の出し入れ時に走行中の自転車とぶつかりそうになった ・広がって歩いている人が自転車の邪魔になった ＜その他＞ ・ループと車道が交差するところが危ない ・自転車専用道がわかりにくい

32 ＜体芸棟付近ペデストリアン＞ ペデ沿いに駐輪場があるのが邪魔 ＜体芸棟付近ループ＞ 原付がループに出てくる ＜天久保池付近ペデストリアン＞ 前をゆっくり並走されてスピードダウン 対向自転車が並列運転していて、走るスペース無い ＜天久保池付近ループ＞ 歩道拡張工事中で、幅が狭くなる ＜外国語センター付近ループ＞ バス待ちの人が広まって並んでいる ＜大学会館付近ペデストリアン＞ 下り坂による加速、上り坂きつい 横断したい歩行者が渡れない、危険

33 プレ調査-自転車と徒歩の比較- 3A204→１学書籍部
５月６日（金） 13：30　3A204をスタート ５月９日（月） 10：00　3A204をスタート 徒歩 自転車 ５′24″ ５′31″ ５′42″ ４′20″ ４′58″ ４′50″ 平均　５′32″ 平均　４′42″ 徒歩 自転車 ４′24″ ５′03″ 徒歩が39秒速い 自転車が50秒速い 月曜１-２限間は 総合科目あり!! 背景　目的　調査　考察　理想像の提案　実験　今後の方針

34 ペデとループの比較① 3A204→外国語センター ５月６日（金） ５月９日（月） ペデ ループ ５′45″ ５′50″ ６′46″
６′55″ 平均　５′47″ 平均　６′50″ ペデ ループ ６′14″ ６′38″ ６′17″ 平均　６′26″ 平均　６′28″ ペデが63秒速い ペデが２秒速い

35 ペデとループの比較② 3A204→平砂共用棟前 ５月６日（金） ペデ ループ ７′58″ ９′16″ ９′07″ ９′34″
平均　８′17″ 平均　９′20″ ペデが63秒速い

36 ペデとループの比較③ 平砂共用棟前→3A204 ５月９日（月） ペデ ループ ８′15″ ８′05″ ９′41″ ８′20″
８：25　平砂共用棟前をスタート ペデ ループ ８′15″ ８′05″ ９′41″ ８′20″ 平均　８′40″ ループが20秒速い