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日本道路(株) 情報化施工への取り組み 平成2年10月から平成9年3月末までの期間で実施された、建設省総合技術開発プロジェクト「建設事業における施工合理化技術の開発(舗装における合理化施工技術)」に参画し、情報化施工の先駆けとなった「3次元位置自動制御型アスファルトフィニッシャ」の開発を実施 1996年(平成8年) 自動追尾式トータルステーションを用いた情報化施工により、土木研究所の路車間通信実験走路の舗装を施工.

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1 日本道路(株) 情報化施工への取り組み 平成2年10月から平成9年3月末までの期間で実施された、建設省総合技術開発プロジェクト「建設事業における施工合理化技術の開発(舗装における合理化施工技術)」に参画し、情報化施工の先駆けとなった「3次元位置自動制御型アスファルトフィニッシャ」の開発を実施 1996年(平成8年) 自動追尾式トータルステーションを用いた情報化施工により、土木研究所の路車間通信実験走路の舗装を施工

2 施工事例 路盤工 舗装工

3 当社の情報化施工実績 工 事 場 所 使 用 機 器 施工面積(㎡) 路 床 路 盤 舗 装 mmGPS TS mmGPS 3D-TS
工   事   場   所 使  用  機  器 施工面積(㎡) 施工精度(±10mm以内) 路 床 路 盤 舗 装 mmGPS TS 静岡空港 mmGPS  432,824 90,969 92.2% 北陸自動車道(柿崎IC~長岡JCT) 23,390 85.7% 関西国際空港 55,700 北海道佐呂間町(国道333号) 3D-TS  22,200 100.0% 徳島飛行場 24,055 83.3% 合  計 534,779 114,359


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