観光・交流、まちづくりなどを通じた地域の活性化 「元気とやま協働戦略アクションプラン」の概要 北陸新幹線開業をはじめとする 交通基盤の整備の効果・影響 求められる取組み 「元気とやま協働戦略アクションプラン」による取組み体系 プランの推進 北陸新幹線の開業 首都圏等との移動時間の短縮 来県者の変化 来県者の増加 【主な事業主体/想定される協働形態】 （凡例は左下に記載） 量的 変化 内からの活性化 １ ふるさと富山を 【アクションプランによる主な（新たな）取組み】 官民あげてのプランの推進 観光・交流、まちづくりなどを通じた地域の活性化 ストロー効果の懸念 知 る ・「ふるさと再発見！ 県内観光地訪問運動」（仮称）の実施【民､団､事/①】 ・県外向けPR用共用素材（写真・動画等）の募集、提供【民､団､行/①④】 滞在時間の延長 質的 変化 磨く・楽しむ ・県民による「ふるさと推奨運動」（仮称）の実施【民､団､事､行/①】 ・県内ご当地ｸﾞﾙﾒｺﾝﾃｽﾄ等による県内の料理等の発掘と体験【民､団､事/①】 首都圏の日帰り圏化 守り伝える ・地域資源を守り伝える取組みへの地域外からの参加促進【民､団、行/①②】 ・通勤による首都圏勤務の導入促進（地域活動担い手確保）【民､事、行/①②】 富山県のポジションの変化 心理的距離感の短縮 感覚面での変化 地域イメージの向上 メリットの 活用等 富山の魅力の創造と発信 ２ 富山の魅力を 【アクションプランによる主な（新たな）取組み】 首都圏等からの 流行等伝播の迅速化 協働（※） つくる ・横丁、市場形式を取り入れた新たな賑わい拠点の形成【事/①】 ・新幹線駅周辺でのﾁｬﾚﾝｼﾞｼｮｯﾌﾟ用の共用ｽﾍﾟｰｽの確保【団､事､行/①②④】 産業立地条件面 での変化 見つける ・富山への来訪者による富山の新しい魅力の発見・提言【民､行/①④】 ・県内観光ﾊﾞｽ内のｶﾀﾛｸﾞ販売など新たな県産品販売ﾙｰﾄ開発【事/①】 発信する ・ﾏｽｺｯﾄｷｬﾗｸﾀｰやｽﾛｰｶﾞﾝを活用した新幹線開業PR【民､団､事､行/①③④】 ・記念切手や年賀状等を活用した新幹線開業のPR 【民､団､事､行/①】 新幹線駅の設置 新たな賑わい拠点の創出 海外・県外からの 人の呼込みと交流深化 新たな県内移動ルートの創出 （新幹線駅と高速ＩＣの活用等） ３ 海外・県外から人を 【アクションプランによる主な（新たな）取組み】 招 く ・企業の事業活動とﾀｲｱｯﾌﾟした来県誘致【民､団､事､行/①②】 ・通年型の富山来訪に向けたﾘﾋﾟｰﾀｰへの来県回数に応じた優遇措置【事/①】 新幹線以外の 交通基盤整備 富 山 空 港 （国内線､国際定期路線・ﾁｬｰﾀｰ便) もてなす ・公共交通・ﾚﾝﾀｶｰのﾊﾟｯｹｰｼﾞ料金の設定や料金の弾力化【事/①】 ・幅広い事業者による魅力あふれるおもてなしの取組み【団､事､行/①】 行政が主体 となった 取組み 伏 木 富 山 港 （国際定期ｺﾝﾃﾅ路線、ｸﾙｰｽﾞ客船) 共に暮らす ・富山への定住者による新たな定住希望者の誘致【民､行/①②】 ・各種ｲﾍﾞﾝﾄ等への新規定住者招待（ｳｴﾙｶﾑ･ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ）【民､団､行/①②④】 【凡例】主な事業主体 民＝県民、団＝団体等、事＝事業者、行＝行政 【凡例】想定される協働形態 ・公共交通の利便性向上に向けた基盤整備・・・２次交通、乗継ぎ円滑化、アクセス道路など ・新幹線開業を見据えた産業戦略の展開・・・成長産業の育成、首都圏での販路開拓支援 など 新総合計画に 基づき推進 ※ 協働 ・・・ 「元気とやま協働戦略アクションプラン」において想定する「協働」の形態 【「協働」の形態】 ① 環境整備・協賛 （情報交換、気運醸成、便宜供与等）・共催 ・共同実施・事業協力 ② 行政による支援・助成 ③ 行政からの委託・指定管理 ④ 行政による実施 概念図 ①環境整備・協賛・共催 ・共同実施・事業協力 ②行政による 支援・助成 ③行政からの 委託・指定管理 ④行政による実施 県民、ＮＰＯ、民間企業等の 活動領域としての性格 行政の活動領域としての性格 1