[保険に係わる用語の解説その4] 日本語 中国語 説 明 ①貨物海上保険 (荷主のための保険) 海上货物运输保险(货主的保险)

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貨物利用運送事業について 貨物利用運送事業 ○ 運送事業者の行う運送を利用して貨物の運送を行う事 業 運賃利用運賃 運送契約 ( 請負 ) 荷主 貨物利用運送事業者 運送事業者 ( 荷主に対する運送責 任 ) ( 利用に対する運送責任 ) (利用運送の概 念)
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貨物利用運送事業について.
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日本アフェレシス学会 CO I 開示 筆頭発表者名: ○○ ○○
第八課 保険.
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日本消化器病学会 CO I 開示 発表者名(全員記載):○○ ○○ 、 ○○ ○○ 、・・・ (◎発表責任者)
建設工事保険 (1)工事物の物的損害  工事着工から工事完成の引渡しまでの間に工事現場で発生した自然災害や不測かつ突発的な事故により保険の目的(工事の目的物、材料等)に生じた損害につき保険金をお支払いする保険です。 (2)第三者賠償責任 事故が発生した際、その付近の第三者に対し、人的損害、物的損害を引き起こし、法律上賠償責任が生じた場合、その支払いについてもこの保険をお使いになれます。
日本プライマリ・ケア連合学会 第32回近畿地方会 利益相反(COI)開示 筆頭演者名: ○○ ○○ 共同演者名: △△ △△、 □□ □□
日本消化器病学会 CO I 開示 発表者名(全員記載):○○ ○○ 、 ○○ ○○ 、・・・ (◎発表責任者)
日本神経 学会 CO I 開示 筆頭発表者名: ○○ ○○
日本アフェレシス学会 CO I 開示 筆頭発表者名: ○○ ○○
日本アフェレシス学会 CO I 開示 筆頭発表者名: ○○ ○○
NP学会病院(施設名) 国際 太郎(氏名) 本演題の発表に際して筆頭著者に開示すべきCOIはありません.
日本肥満学会/ 日本肥満症治療学会 CO I 開示 筆頭発表者名: ○○ ○○
日本頭頸部外科学会 利益相反(CO I) 開示 筆頭演者名: ○○ ○○
日本プライマリ・ケア連合学会 利益相反(COI)開示 筆頭演者名: ○○ ○○ 共同演者名: △△ △△、 □□ □□
貨物利用運送事業について.
資料3 【預かり保育】 無償化に伴って 必要とされる事務 (確認・支給認定・請求) ※預かり保育以外の事項(副食費等)については、 7月9日(火)の説明会でご説明いたします。
日本消化器病学会 CO I 開示 発表者名(全員記載):○○ ○○ 、 ○○ ○○ 、・・・ (◎発表責任者)
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[保険に係わる用語の解説その4] 日本語 中国語 説 明 ①貨物海上保険 (荷主のための保険) 海上货物运输保险(货主的保险) 先月に引き続き、貨物保険用語をわかりやすく解説いたします。 日本語        中国語        説            明 ①貨物海上保険 (荷主のための保険) 海上货物运输保险(货主的保险) 国際間輸送される貨物の輸送中に発生する様々なリスクに関し、貿易を行うための基本となる売買契約に基づき、お客様が負担されるリスクをカバーするオーダーメイドタイプの保険です。 ②賠償責任保険 (運送人のための保険) 赔偿责任保险(为承运人提供的保险) 運送人が受託した貨物の輸送中に、運送人の過失によって物的な滅失・損傷が発生した場合に運送人が荷主に対して負担する法律上または運送契約上の賠償責任を補償する保険です。 ③フォワーダー 货运代理 運送取扱人は荷主の依頼を受けて、他の運送業者の運送手段を使い貨物の運送を引き受ける事業者のことをいいます。 ④保険期間 保险期间 保険会社が保険契約に基づいて責任を負う期間のことをいいます。この保険期間内に保険事故が生じた場合、保険会社は保険金の支払義務を負います。 ⑤倉庫間担保 仓至仓担保 貨物海上保険は一般に、貨物が仕出地にある輸出者の倉庫から運び出されてから、通常の輸送過程を経て、仕向地の買手の倉庫に引渡されるまでの全輸送区間を担保します。(但し、荷卸し後60日経過もしくは保管・仕分けのために倉庫に搬入された場合、輸送途中でも保険は終了します。) ⑥保険料率 保险费率 保険金額に対する保険料の割合のことをいいます。 ⑦特別約款(特約) 特别条款(特约) 基本となる補償内容および契約手続き等に関する原則的な事項を定めた英文協会約款に、オプションとなる補償内容などを特別に追加・変更する事項を定めたものです。 ⑧保険事故 保险事故 保険契約において、保険約款上保険会社が被保険者に対して保険金を支払うことを約束した事故のことをいいます。 ⑨コンテナ船と在来船 集装箱船与在来船 コンテナ船とは、コンテナを積むための専用の船艙を備えている船。これに対し、在来船は包装・梱包されている雑貨の輸送を主体とし、その他各種各様のどのような貨物でも積めるように設計されている。 ⑩アプルーブド・   ベッセル   (APPROVED VESSEL) 核准船舶 「船齢が15歳以下」、「鉄鋼製で機械的自力推進力を持つ」、「国際船級協会連合(IACS)の 正会員または準会員」、「1,000グロストン以上」を満たす船のことをいいます。 海上危険は、使用する船舶によってもリスクが異なるため、これ以外の船に 積み込まれた場合、別途割増料金が加算されることがあります。 3