Presentation is loading. Please wait.

Presentation is loading. Please wait.

食料自給率の「なぜ?」             著者 末松広行 稲葉ゼミ  06a2139z 半田哲也.

Similar presentations


Presentation on theme: "食料自給率の「なぜ?」             著者 末松広行 稲葉ゼミ  06a2139z 半田哲也."— Presentation transcript:

1 食料自給率の「なぜ?」             著者 末松広行 稲葉ゼミ  06a2139z 半田哲也

2 目次 そもそも食料自給率とは? わが国の食料自給率の変化 食料自給率の低下が世界に与える影響 世界の食料事情 日本のこれから

3 食料自給率とは? 国民への一日分の総食料供給/国内で生産された量 カロリー、金額、重量となにをベースに計算するかによって値が異なる
→よく見る40%という数字はカロリーベースの食料自給率 輸出される農産物は国産供給に入っている 輸入飼料で育った家畜は国産供給に含まれない

4 穀物自給率や品目別自給率は重量ベース →日本の穀物自給率は小麦、とうもろこし、大豆などを輸入に頼っているため28%と低い値になっている →主要先進国では穀物自給率を主に使用している  わが国では食料自給率というとカロリーベースの値を基本的に使っているが、この値を鵜呑みにせず多面的に食料問題を考えていくべきである

5 食料自給率の推移 食生活の変化がダイレクトに表れている →1970年~2003年にかけて肉類や油脂類の消費量は倍以上
→日本と韓国以外の主要先進国ではせいぜい30%増 日本は急激な食生活の変化に自国の農家や政府が対応できていない →食生活の改善をアピールしていく

6 食料自給率の低下が 世界に与える影響 フードマイレージ →食糧輸送時にどれくらい地球環境に負荷をもたらすかを示す指標
輸送量(トン)×輸送距離(キロメートル) 日本は9000億t・kmである。これはアメリカの3倍、ドイツやイギリスの5倍、フランスの9倍 →輸送距離が長い・輸送量が多いが原因

7 →輸入品を買うことを抑え、国産品を多く買うことで二酸化炭素排出量も減らすことができる
フードマイレージの視点から考えても、国産の食材を買うことは環境にいいことがわかるので私たち一人一人が日々意識していくことが重要なのではないだろうか

8 日本の輸入量が増えると、途上国で飢餓に苦しむ人が出てくる
→人道的な面でも国際的に批判を浴びせられている →アフリカでは抗議運動も起こっている このような現状で更に日本の輸入量が増えることは好ましくないので、食料自給率を上げたほうがよい

9 世界の食料事情 途上国の人口増加によって、穀物消費量が大幅に増加している 途上国の所得上昇によって、肉類や油脂類の消費量も増加している
畜産物は大量の穀物を消費する →世界の貧困層がますます飢餓に苦しむ

10 単位面積当たりの収穫量は増えているが、その割合は年々緩やかになっており、人口増加の勢いに比べて心許ない
地球温暖化などの影響で、ここ最近異常気象による不作が増えている →このまま地球温暖化が進めば、短期的には収量が増加するところもあるだろうが、長期的に考えると供給は少なくなると予想される →環境問題と食糧問題は同時に考えていく必要がある

11 日本のこれから 2008年、食料安全保障課が農林水産省に設置される →世界の食料需給の把握
→いざというときの食料安定供給マニュアルをつくること →食料自給率向上のための施策を推進 食料を特定国からだけ輸入するのではなく、様々な国から輸入するようにする

12 最後に 国産の食料のよさをアピールし、消費者に関心を持ってもらうのがいいと思う
→そうすることで、昔はなかった新たな利用法やいい面が見えてくる →それが長期的、世界的な面から見てもいい結果を生むのかもしれない


Download ppt "食料自給率の「なぜ?」             著者 末松広行 稲葉ゼミ  06a2139z 半田哲也."

Similar presentations


Ads by Google