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公共施設の安全確保・機能維持を図るため、長寿命化を基本とする計画的な維持管理を推進 長寿命化による維持管理費の縮減・平準化例（橋梁）
公共施設の維持管理の推進 都市インフラの充実 公共施設の安全確保・機能維持を図るため、長寿命化を基本とする計画的な維持管理を推進 ■ インフラ施設・市設建築物の維持管理 （ ７０４億６，１００万円） インフラ施設（道路、岸壁等)の維持管理 （１４４億９，９００万円） 市設建築物 （一般施設、学校施設、市営住宅）の維持管理 （５５９億６，２００万円） ※当初予算額に、平成２８年度補正予算にて平成２９年度繰越分（９８億９，６００万円）を含む 全橋梁数:764橋 26%（50年以上経過） （建設局所管分） 従来の維持管理（事後保全） 寿命が来たら架替 （事後保全） 14%（60年以上経過） 橋の完成 徐々に劣化 新橋へ架替 トータルコスト 約50％のダウン 30年間の累積補修・架替費用（億円） 今後の維持管理（予防保全） 予防的な補修による長寿命化 （予防保全） 従来の維持管理 （事後保全） 今後の維持管理 （予防保全） 橋の完成 点検・維持 維持・補修 点検・維持 30年間のＬＣＣシミュレーション ※本シュミレーションは、今後の社会状況 により変わる可能性があります。 長寿命化による維持管理費の縮減・平準化例（橋梁） （建設局所管分） 【橋梁の老朽化状況（H26.4時点）】 （大阪市公共施設マネジメント基本方針より） 市設建築物：2,811施設 約53%（30年以上経過） 改修前 改修後 【建築年別延床面積（H26.4時点）】 49 市設建築物の外壁改修事例（保育所） （大阪市公共施設マネジメント基本方針より）
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