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風を使って風よりも速く 高速帆走のメカニズムを 考えてみよう
風を使って風よりも速く 高速帆走のメカニズムを 考えてみよう 金沢工業大学 増山 豊
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また、 したがって
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アイスヨット1
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アイスヨット2 アイスヨット2
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(1) 風上方向への最大移動速度Vmg(w)は, の時に得られ,真風速UTとの比は次のようになる.
(2)最大速度VBmaxは, の時に得られ,真風速 UT との比は次のようになる. (3) 風下方向への最大移動速度Vmg(l)は, の時に得られ,真風速UTとの比は次のようになる.
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εA=14°
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Tornado εA εH Ice Yacht
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Tornado VB/UT=1.5 Ice Yacht VB/UT=7.2
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D Class Crossbow 31.1kt (57.6km/h) 1975
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D Class Crossbow Ⅱ 36.0kt (66.7km/h) 1980
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Crossbow Ⅱ
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A Class Longshot kt (80.6km/h) 1992
22
Avocet (Longshot と同型艇)
A Class Avocet (Longshot と同型艇)
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Yellow Pages Endeavour 46.52kt (86.2km/h) 1993
C Class Yellow Pages Endeavour kt (86.2km/h) 1993
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C Class Macquarie
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Boat speed and wind speed of Macquarie on 15 Nov. 2004
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Finian Maynard’s Wind Surfing 48.70kt (90.2km/h) 2005
10 sq m Class Finian Maynard’s Wind Surfing kt (90.2km/h) 2005
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Hi-Trot Ⅲ 20.5kt (38.0km/h) 1978
29
Hi-Trot Ⅲ
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Twin Ducks kt (22.3km/h) 2000
31
Twin Ducks
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水中翼 Wind surfing
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International Moth Class
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Iron Duck 187.7km/h (VB/UT)=3.72 1999
35
Iron Duck
37
Iron Duck
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Windjet 2004
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Windjet
40
Windjet
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8m/s 以上の風で風のみで帆走可能 10m/s の風で最大速度 100kt
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復元菱垣廻船 「浪華丸」 1999
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排水量150トンの浪華丸は、風速10m/sのもとで、約8ktで帆走した。これは約400PSのエンジン出力に相当する。
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Let’s use the wind power again effectively!
End
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