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世界の経済を担う ー船舶海洋工学の最前線とその背景ー http://www. naoe. eng. osaka-u. ac
世界の経済を担う ー船舶海洋工学の最前線とその背景ー 地球総合工学Ⅱ 2009年10月23日 長谷川和彦
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舟の始まり 皮袋や浮き木にまたがる 筏 くりぬき舟 (
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推進と操舵の発達 エジプトの舟 ローマの舟 ガレー船 (Gally)
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大型化 キャラベル船(Caravel) (12～16世紀) 外洋大型船（スペイン） サンタ・マリア号など 大型帆船 (詳しくは帆船)
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舶用機関と推進器の進化 Tea Clipper フルトンの蒸気船(1803) 大西洋横断船 カティーサークが有名 ブルーリボン、タイタニック
他に、 プロペラの歴史など
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技術革新 それ以降、様々な技術革新が行われた。
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エネルギーとの戦い
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球状船首(Bulbous Bow)
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効率との戦い
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コンテナ船
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コンテナターミナル
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大きさとの戦い AFRAMAX、VLCC、ULCC PANAMAX、SUEZMAX、ハンディーサイズ、 Malaccamax
オーバーパナマックス、大水深バース
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タンカー（Crude Oil Carrier)
VLCC, ULCC、、ＡＦＲＡＭＡＸなど
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低温との戦い
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液化天然ガス運搬船（LNG Carrier)
液化温度-162℃、低温脆性、モス方式、メンブレン方式、アルミニウム溶接
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液化プロパンガス運搬船（LPG) 液化温度－42℃
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その他の戦い
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バラ積み船（Bulk Carrier)
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自動車専用運搬船（PCC)
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スピードとの戦い 航空機では音の壁
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スピードとの戦い プロペラ・キャビテーション さらに船舶では、波との戦い そして、航走波（曳き波）との戦い
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全没型水中翼船
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SWATH型双胴船 SWATH(Small Waterplane Area Twin Hull ship）
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ホーバークラフト Hovercraft
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Wing in Ground (WIG) Effect Vehicles
Boeing Pelican ULTRA (Ultra Large Transport Airplane) a wingspan of 500 feet, a cargo capacity of 1,400 tons, and a range of 10,000 miles
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ポントカサステ水道橋(Pontcysyllte Aquaduct) スランゴスレン運河（Llangollen Canal ）
(c) 秋山 岳志
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Panama Canal
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PANAMX Container Ship and Mules
© 2003 Kazuhiko Hasegawa
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船の歴史に残る革新技術 What are new technologies which innovate ships in ship history?
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もっと、革新的アイディアを！ We need more innovative idea!
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いかに技術が進んでも、現実は… How technology advanced, the real world is ….
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様々な問題が起こる… Various troubles happen….
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海洋 「人類に残された最後のフロンティア」ジョン・Ｆ・ケネディー 暗黒との戦い 圧力との戦い 通信との戦い
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海洋工学とは 海洋に係わる諸問題を工学的に分析、解析したり、実用的な観点からそれらを解決するために行う学問
海洋構造物（空港、石油掘削リグ、洋上風力発電など） 海洋資源とその生産設備 海洋環境問題（内海の水質改善など、海上油濁の防止や拡散防御など） 水中ロボット工学とその応用 資源探査、科学調査など
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石油掘削リグ
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石油掘削リグ
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かつての風車は
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洋上風力発電
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海底探査
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閉鎖湾の水質改善
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船舶海洋工学はこのように難しくも 挑戦的な問題を含んだ好奇心をそそる学問！ You are happy to study this difficult, but challenging research field, ship technology and ocean engineering!
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とっても小さな問題から… From a tiny thing …
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…地球規模の現象まで To global phenomena.
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