釧路港と釧路西港が あるけど違いはなに？ -物流と観光の街・釧路をみつめて- ２００７年度 環境問題現地研究 第１グループ 発表者 本田・服部 リーダー：本田 拓将 片山誠人 服部龍司 善甫卓 長谷川直矢 笠原智弘 林原卓也 松田真典 天野伸弥 佐藤捺美 http://www.city.kushiro.hokkaido.jp
釧路港と釧路西港ってどこなの？ この一帯ってなんて名前？ 正式には、釧路の港全体の名称が「釧路港」となっている 釧路西港 釧路港 http://www.mapion.co.jp/
釧路港と釧路西港ってどこなの？ 新釧路川河口を境界にして 西港と東港に分けられる 西港区 東港区 http://www.mapion.co.jp/
副港区 漁船類中心 北港区 客船中心 南港区 石油石炭中心 http://www.mapion.co.jp/
釧路港の物流１ 輸入 輸出 ４０８万２０００トン １３万７０００トン http://www5.ocn.ne.jp/~hok/ ４０８万２０００トン 輸入 輸出 １３万７０００トン http://www5.ocn.ne.jp/~hok/ ２００５年度のデータ 出展：釧路港要覧
釧路港の物流２ 移入 移出 ９５８万００００トン 輸出入＝ 海外とのやりとり 移出入＝ 国内同士のやりとり 移出 ７１９万７０００トン ９５８万００００トン 移入 移出 輸出入＝ 海外とのやりとり 移出入＝ 国内同士のやりとり 移出 ７１９万７０００トン ７１９万７０００トン http://www5.ocn.ne.jp/~hok/ ２００５年度のデータ 出展：釧路港要覧
釧路港の物流３ 輸入と移出の関係に着目！ それぞれの貿易の中心を見ると・・・・ 輸出 ・・・ 金属くずを中心とした廃棄物 輸出 ・・・ 金属くずを中心とした廃棄物 輸入 ・・・ 紙・パルプの原料となる木材チップ とうもろこしなどの穀物 移出 ・・・ 紙・パルプ 畜産品 移入 ・・・ 石油製品 再利用資材 完成自動車 輸入と移出の関係に着目！
木材チップを輸入 製紙工場で加工 紙・パルプとして移出 釧路の輸入と移出の関係 木材チップを輸入 １ 製紙工場で加工 ２ 紙・パルプとして移出 ３ 釧路は製紙加工の重要な拠点！ 1.www.rite.or.jp 2.blog.livedoor.jp/hisnaitoblog/ 3.www.ks.hkd.milt.go.jp
釧路港の整備計画１ 建設・計画中 供 用 中 ～この他、副港区も開発計画あり～ つぎに整備計画について見ていきます。 供 用 中 つぎに整備計画について見ていきます。 現在、西港は第１埠頭から第３埠頭まで、それに第４埠頭の一部を共用開始しています。 赤で示してある第４埠頭の一部と第５埠頭が、今後建設される予定で、一部はすでに建設中です。 この他、副港区に埠頭の建設、防波堤の建設が計画されています。 ～この他、副港区も開発計画あり～
釧路港の整備計画２ JRの高架工事は、西港への 新しい道路を設置するためである。 http://www.mapion.co.jp/
釧路港の問題点 そこで提案！ 物流の面では港を活用できており 開発も進んでいるが、観光地としての 魅力はまだまだ引き出せるはず・・・ ◆予算不足による港の開発の遅れ そこで提案！ ◆自然災害対策 ◆進まない高速道路の整備 ◆観光施設の整備 物流の面では港を活用できており 開発も進んでいるが、観光地としての 魅力はまだまだ引き出せるはず・・・
これらを実行すれば、市の税収も向上・・・！？ 釧路港へ提案 道内の港を利用した有名な観光地としては 函館と小樽があるから、この２つの都市を参考にして・・・・ その税収を財源に港湾や 道路の整備ができる ◆老朽化した和商市場の改築 ◆レンガ倉庫群の商業店舗化 ◆バスなどの公共交通の充実 →釧路が物流・観光 ともに活性化する！ ◆釧路湿原と釧路港をセットにした宣伝 ◆客人輸送フェリーの復活 これらを実行すれば、市の税収も向上・・・！？
今後の課題 他の港湾都市のデータを入手し 多方面から釧路と比較 なぜ釧路が製紙加工の 主要拠点なのかを探る 他の港湾都市のデータを入手し 多方面から釧路と比較 なぜ釧路が製紙加工の 主要拠点なのかを探る 地震等の災害が多い釧路の 港にどのような対策があるのか
ありがとうございました ご質問のある方がいらっしゃいましたら 挙手をお願いします