東京女子大学 現代社会学部 コミュニケーション特論C(社会) 災害情報論 第7回 津波と情報

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緊急地震速報対応行動訓練 地震避難訓練 平成 ○○ 年 ○ 月 ○ 日 ○○ 市立 ○○ 中学校.
10 分で防災 -地震・津波-. 防災とは ⇒災害を防ぐこと 災害とは ⇒大雨・暴風・地震・津波・火山など によっておきる被害 防災の目的 ⇒自分の命を守ること まわりの人の命を守ること 防災について考える.
土木構造物の点検の流れ 平成24年11月28日 大阪府都市整備部 事業管理室 平成24年11月28日(水) 09:30 ~ 第1回南海トラフ巨大地震土木構造物耐震対策検討部 会 資料-3 1.
緊急地震速報対応行動訓練 地震避難訓練 平成 ○○ 年 ○ 月 ○ 日 ○○ 市立 ○○ 中学校.
防災 防災マップとは 自然災害 が起きた時に すばやく避難するための 情報 をのせた 地図 のこと.
平成26年度 平成 27年04月・総会発表 中村 忠 夫 01 必ず来る 3.4 m の 大津 波 今回は、町内代表河川 【堀川】 の沿岸を 2 回 に 分けてウオッチングし 危険個所や要改善状況 などを検証してみまし た。 ウオッチング参加メン バー H26 / 06 / 14 堀川河口の水門に.
みかけの相関関係 1:時系列 2つの変数に本来関係がないのに,データだけから相関係数を計算すると相関係数がかなり大きくなることがある.
1 地震の起こる場所 2 地震とは 3 プレートの運動の様子 4 断層の大きさとマグニチュード 5 揺れの長さ 6 マグニチュードと震度
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2週目の気温予測を用いた東北地方の稲作への影響予測
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南海地震を正しく恐れ、ともに立ち向かう!
次の紹介内容は ⑥洪水・はん濫の情報を確認する手段 ⑦洪水発生時の避難のポイント ⑧居住地域のハザードマップを見てみよう ⑨避難の際の心得
緊急地震速報活用プログラム 指導案編 ~ 平成26年度実践的防災教育総合支援事業 ~.
地震ハザードマップ.
決して他人事ではありません。毎年大きな地震が来ています。
自然災害と気象情報 自然がおこす災害には、どんなものがあるだろうか? 台風 こう水 大雪 かみなり つ波 たつまき 地震
土砂災害について ※このスライドは非表示になっています 中学・土砂災害①・10分
地震が発生したら 『助け合って守る』 『自分の身は自分で守る』 行動するのは 『みなさん』です.
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10分で防災 -大雨-.
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東京女子大学 現代社会学部 コミュニケーション特論C(社会) 災害情報論 第7回 津波と情報 兼任講師 関谷直也

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

スマトラ沖地震

1 前兆現象 津波の前兆現象として、次のような音がすることがある。 (1)音=①津波発生による音 1 前兆現象 津波の前兆現象として、次のような音がすることがある。 (1)音=①津波発生による音 ・大型トラックが通っているような音/蒸気機関車が通ったときのような音 ・「ゴゴゴ」と嵐の音がする/石臼をひいた音がする      ②岩にぶつかる音 ・遠くで火薬を仕掛けて岩石を爆破する音(発破の音)がする (2)風=海の方から風がふく。

2 津波の種類 津波は大きく分けて2種類ある。 (1)地震を直接の原因とする津波 ①速い満ち引き ②地震の断層のずれによる段差のつく波 2 津波の種類  津波は大きく分けて2種類ある。 (1)地震を直接の原因とする津波  ①速い満ち引き  ②地震の断層のずれによる段差のつく波  ③大きな波状の波 (2)地震を間接的な原因とする津波  地震動による「地すべり」による津波。  島原大変肥後迷惑(寛政四年(1792)旧暦四月一日)

3 気象庁の津波警報 大津波警報 高いところで3m以上の津波が予想されますので、厳重に警戒してください。←3m、4m、6m、8m、10m以上 3 気象庁の津波警報 大津波警報 高いところで3m以上の津波が予想されますので、厳重に警戒してください。←3m、4m、6m、8m、10m以上 津波警報   高いところで2m程度の津波が予想されますので、警戒してください。←1m、2m 津波注意報 高いところで0。5m程度の津波が予想されますので、注意してください。←0.5m

気象庁の津波予報 平均値と予測値/速報と詳報 ①気象庁の津波予報は、あくまで平均値である。構造物や地形により2m前後のずれは簡単に生じる。 ②気象庁の津波予報は、あくまで予測値である。例外がたくさんある。事前の低周波の地盤の動きによるものなどと考えられているが、基本例(予測の計算式)にあてはまらない波はたくさんある。 ②津波予測に限らず、「速報(いち早く情報を出す)」と「詳報(詳しく情報を出す)」ことは反比例する。津波の大きさや地理的状況を、いち早く詳しく予想するというのは現段階では難しい。

4 津波の高さ ①かけあがり 津波は「かけあがり」を考える必要がある。行き場のない津波は、ビル(構造物)を破壊しないときでもかけあがったり、その脇に入ることで、より高い波となる場合がある。 ②4~5mの高さでも、90%の確率でしか安全とはいえない。 とにかくできるだけ高いところ、できるならば20m以上のところに、避難することを考えた方がいい。

5 引き潮 6 沖だし 津波は、必ずしも引き潮で生じるとは限らない。 5 引き潮    6 沖だし 津波は、必ずしも引き潮で生じるとは限らない。 ・引き潮が生じるのは、90割程度。 ・引き潮が来ないままに津波がくる場合もある。 ・引き潮を確認するという行動は間違いである。 船舶は5000万円~8000万円もする高額なものであり、損害保険は掛け捨て。 簡単に沖だしを止めろとはいえない。 だが、到達時間2時間以上の場合ではないと、沖だしは安全とはいえない。

7 津波の誤解① [3 津波情報に対する誤解] 気象庁の津波震度はあくまで平均値、予測値としての値なので、この数値の津波がくるわけではない。 7 津波の誤解① [3 津波情報に対する誤解] 気象庁の津波震度はあくまで平均値、予測値としての値なので、この数値の津波がくるわけではない。 [4 避難の高さに関する誤解]  津波は、絶対安全を考えた場合には、とにかく相当程度、高いところに避難した方がいい。 [5 引き潮に関する誤解] 津波は、必ずしも引き潮で生じるとは限らない。ゆえに、引き潮を確認するという行動は危険であり、間違った行動である。

7 津波の誤解② [弱い津波に対する誤解]   25cmから50cm程度の津波で被害が生じる可能性がある。奥尻島では、高さ25cmの津波で、木材が流れ出し被害が起きている。 [津波に巻き込まれたときの誤解]   津波は低くても、威力がある。どんなにあがいても這い上がることは難しいし、泳ぐことは無理と考えた方がいい。 [車避難に関する誤解]   車避難は必ずしも悪くないが、次のことを留意する必要がある。 ①車避難の導線と歩いて逃げる人の導線が交差しない限りは、車避難は悪くない。 ②渋滞がおこったら、すぐ車をすてて逃げる ▲[津波観測に関する誤解]「津波を見る」というのは絶対だめ。津波対応は、自動的なものにする必要がある。手動は危険である。潮位観測は必ず監視カメラを使う必要がある。目視は危険である。

9 津波の伝承 津波てんでんこ 稲村の火 ※小泉総理のメルマガで取り上げられた 原作 ラフカディオ・ハーン(小泉八雲) 9 津波の伝承 津波てんでんこ 稲村の火  ※小泉総理のメルマガで取り上げられた  原作  ラフカディオ・ハーン(小泉八雲)  作者  中井常蔵(三ツ橋常蔵)  モデル 浜口梧陵(浜口儀兵衛)

8 津波の防災行動 重要なこと―海岸にいるときの地震 津波を感知する。 ―海で、ゆれを感じたら ―海の水が、引き出したら 8 津波の防災行動 重要なこと―海岸にいるときの地震 津波を感知する。  ―海で、ゆれを感じたら  ―海の水が、引き出したら まず即座に海から離れる  ―高いところに離れる――津波の避難ビル  ―遠くに離れる――車の避難 数十センチでも危険