風を使って風よりも速く 高速帆走のメカニズムを 考えてみよう

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風を使って風よりも速く 高速帆走のメカニズムを 考えてみよう 風を使って風よりも速く  高速帆走のメカニズムを 考えてみよう 金沢工業大学 増山 豊

また、 したがって

アイスヨット1

アイスヨット2 アイスヨット2

(1) 風上方向への最大移動速度Vmg(w)は,            の時に得られ,真風速UTとの比は次のようになる. (2)最大速度VBmaxは,          の時に得られ,真風速   UT との比は次のようになる. (3) 風下方向への最大移動速度Vmg(l)は,               の時に得られ,真風速UTとの比は次のようになる.

εA=14°

Tornado εA εH Ice Yacht

Tornado VB/UT=1.5 Ice Yacht VB/UT=7.2

D Class Crossbow     31.1kt (57.6km/h) 1975

D Class Crossbow Ⅱ    36.0kt (66.7km/h) 1980

Crossbow Ⅱ

A Class Longshot 43.55kt (80.6km/h) 1992

Avocet (Longshot と同型艇) A Class Avocet (Longshot と同型艇)

Yellow Pages Endeavour 46.52kt (86.2km/h) 1993 C Class Yellow Pages Endeavour 46.52kt (86.2km/h) 1993

C Class Macquarie 2004

Boat speed and wind speed of Macquarie on 15 Nov. 2004

Finian Maynard’s Wind Surfing 48.70kt (90.2km/h) 2005 10 sq m Class Finian Maynard’s Wind Surfing 48.70kt (90.2km/h) 2005

Hi-Trot Ⅲ   20.5kt (38.0km/h) 1978

Hi-Trot Ⅲ

Twin Ducks 12.1kt (22.3km/h) 2000

Twin Ducks

水中翼 Wind surfing

International Moth Class

Iron Duck 187.7km/h (VB/UT)=3.72 1999

Iron Duck

Iron Duck

Windjet 2004

Windjet

Windjet

8m/s 以上の風で風のみで帆走可能 10m/s の風で最大速度 100kt

復元菱垣廻船 「浪華丸」  1999

排水量150トンの浪華丸は、風速10m/sのもとで、約8ktで帆走した。これは約400PSのエンジン出力に相当する。

Let’s use the wind power again effectively! End