弾丸旅行の行き先について 会員H.N. 氏. サラリーマンは時間がとれない。休みも そんなに取れない。 でも、たまには海外旅行行きたい。弾丸 でもいいから行きたい。 海外は遠い。普通に飛行機に乗ると、移 動だけで一日かかるので、現地で時間が とれない。 そんなアナタに、時間が効率的に使える スケジュールをご紹介。

Slides:



Advertisements
Similar presentations
テーマパークでの混雑 柏田あかり. こんなことありませんか? 早しろや! 並ぶの 暑いわ~ 喉かわいてきたわ! お父さん!ちょっと 買ってきて! まだなん ! ? イライラする わ!
Advertisements

出所:法務省・出入国管理統計をもとに作 成 1998 年から 2008 年ま での 20 代の人口減少率は 22 % 35 %の減少は、人口減少率 22 %を大きく上回る 18,991,000 人 14,735,000 人 (万人)
開課班級:四技日語二甲・二乙 任課教師:山藤夏郎 日本地理 第8課 日本の交通・通信. 世界と日本の交通・通信網 ( 1 )航空交通 ①航空機の大型化・高速化 ②国際貨物 … IC、宅配便、魚介類、生花など ( 2 )海上交通 … 大量輸送。日本は輸送量が多い ( 3 )海外渡航者の増加 ①観光目的が多い.
第30期事業計画書 株式会社 山中商事  当期売上目標 270億円  当期利益 227百万円  新規商品開発  インドネシアでの自社工場設置 第30期事業目標.
駒澤大学経営学部西村ゼミナール 2013 年度 卒業論文 日本における LCC の経営 MG0412 まい 1.
MG0412 まい.  概要・目的  LCC とは  日本の LCC  LCC の特徴  なぜ低価格が実現できるのか  利用者の声(プラス・マイナス)  LCC の課題  主張  参考文献.
Chapter 4 Review Chapter 5 Vocabulary 小テスト. え1 え2 え3.
中国の航空産業 チョウ シイ 目次 一 航空会社の合併(航空ネットワークの 充実) 二 現状 (運送の低効率) 三 今後の展開.
航空業界 業界分析 じゃりー アニー まろん ソプラノ. 本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線.
名古屋市立大学経済学部 森田ゼミ 1. LCC研究の動機  2012 年、日本にLCC各社が相次いで就 航。 「LCC元年」と呼ばれる。  魅力的な価格設定。  日本のLCCはどうなっていくの か? 2.
アメリカ観光研修 担当:森下俊一郎 2015年度 観光産業学科 アメリカ観光研修 担当:森下俊一郎 0.
日本で成功する LCC の研究 西田 梨花. LCC とは・・・ LCC とは、ローコストキャリア( Low Cost Carrier )の略で、格安航空会社 を指す。基本的に単一機材を使い、過密ダイヤで運行している。また、座 席間隔を狭くして座席数を増やし、さらに機内食を有料にするなどしてお り、新たな収益モデルを確立している。同時にブランケットやイヤホンな.
JTBとH. I. Sの競争 戦略 発表者 2班 大東文化大学 山本 佳弘 佐々木 絵里子 日本大学 松谷 惇史 和田 華菜子.
  スケジュール管理手法PERT-Time      解 説    “最早開始時間計算のアルゴリズム”
フィールドワーク(フィリピン) 日程:9月2日(水)~9月16日(水) 内容(予定) 効果 学生交流:DLSU,TUP,UP Diliman
アシアナ山陰ファンクラブを紹介してカニを貰おう!
石川部長がトップ画面で設定してくださった色にしてください
NPO日本ヘアカラー協会ニューヨーク視察ツアー
グローバルトラベルオンライン株式会社 取締役副社長 後藤
Android と iPhone (仮題) 情報社会とコンピュータ 第13回
-乗車例1- 往路 路線バス降車時(5/2) チェックアウト時(5/3) 復路 路線バス降車時 (5/3)
日本の航空業界 4230 ゆりか 2016/06/21.
LCCが変える日本の航空市場         c 大下 華 LCC c 大下 華.
H.I.Sの戦略 2012-06-07 ゆきち.
成田空港の抱える問題点と 解決策        7期 ニモ.
香港貿易発展局主催 Inno Design Tech Expo 第1回IFSJ国際大会 参加者の募集について
アジアのハブ空港化による経済効果 グループメンバー 藤井 亮佑 橋本 直哉.
停滞する国内LCC ~変革すべきビジネスモデルとその課題~ 佐々木ゼミ.
Class5 18Oct 明海大学 ホスピタリティ・ツーリズム学部 神末 武彦(こうずえ たけひこ)
ドイツ大周遊 10日間 ~全宿泊スーペリアクラスホテル 古城ホテルに2連泊~
 授業を設計する(その4) 情報科教育法 後期5回 2004/11/6 太田 剛.
~様々な意見を取り入れるシステムとその結果~
東アジア青年キリスト者大会2016年 2016年1月5‐8日 香港開催.
デマンド交通(予約型乗合交通)って どんなもの?
交通スケジュール ●8月1日 4月6日現在 ●8月2日 9:45~18:00 地球環境シンポジウム 18:30~20:00 懇親会参加
時差計算1.
心理的財布から見た大学生の支出の満足と痛み
『手に取るように金融がわかる本』 p.202~p.223 part1~5
停滞する国内LCC ~変革すべきビジネスモデルとその課題~ 佐々木ゼミ.
LCC 中京大学 増田ゼミD班.
GO、プラム、ちぃ、チャオズ、dyson
21世紀の航空市場に関する研究 ~LCCの需要拡大のために~ 南山大学 太田代ゼミナールⅢ.
日本航空業界の マーケティング戦略 4230 ゆりか 2016/07/19.
マリアさんはアルバイトの 面接を受けています。
「空旅ぴあ」 発刊企画書 2012年7月19日(木)発売予定 LCC登場で、 もっとお得で グッと楽しい 飛行機の旅! 2012年5月
小樽観光調査結果.
U S A 月間販売支援情報 10月: 直行便特集① 全米で住みたいNo.1の街 シアトル
ConnectByHertz 中村 渡辺 土田 須藤.
搭乗のご案内.
最近の中国と通貨に関する動向 08ba231c 松江沙織.
定例記者会見 ○阿蘇くまもと空港ソウル線について ○復興祈念ウィークについて.
広島空港から県内各地へのアクセス(一例)
仮想西安旅行 田嶋信雄.
わたしの好きなWebページ 情報リテラシー実践Ⅰ 首都 大.
アジアの中心に位置し、空路・海路ともに至便な交通アクセス
廃材がケニアを変える 東京工業大学無機材料工学科学部3年 畑井 丈虎.
こちらにパスポートの顔写真のあるページの ※パスポートを持っておられない方は、空白のまま提出下さい。
スポーツツーリズム プラン案 d 酒井雄介.
旅行代金 往復搭乗(燃油特別付加運賃含む)+特典(QUOカード500円分)
第 九 課 2019/4/6.
津高校同窓会 ヤンゴン、バガン、マンダレー7日間
JALオンラインクイックマニュアル(1) 1.メインメニュー 5.搭乗者名入力 2.日付・区間指定 6.座席指定 3.空席状況/運賃照会一覧
『組織の限界』 第1章 個人的合理性と社会的合理性 前半
社会と情報 社会における情報システム 理科領域専攻2回 161187 黒塚祐貴.
2016 全豪オープン観戦オープンツアー ※詳しくは下記までお気軽にお問い合わせください。 ■申込締切 11月10日(火)
2014年6月7日(土)・8日(日)・14日(土)・15日(日) 運行
おいしそうです。.
旅行自慢 法学部 法学科   村川実優.
☆☆☆お申し込み者特典☆☆☆ お問い合わせはコチラ SWANS CUP 石垣島 OWS 大会 2019 日程:2019年10月26日(土)
Presentation transcript:

弾丸旅行の行き先について 会員H.N. 氏

サラリーマンは時間がとれない。休みも そんなに取れない。 でも、たまには海外旅行行きたい。弾丸 でもいいから行きたい。 海外は遠い。普通に飛行機に乗ると、移 動だけで一日かかるので、現地で時間が とれない。 そんなアナタに、時間が効率的に使える スケジュールをご紹介。 サラリーマンの悩み

3~4日(3連休+ α 等)でこんなに行ける海 外! 香港 ソウル グアム・サイパン バンコク フランス オーストラリア 中東 アメリカ

香港① 羽田発定期チャーター便の就航で、グン と仕事帰りに行きやすくなった香港 スケジュール (ANA) HND2045-HKG0025* HKG1510-NRT2020 HKG0145-HND0700 JAL もほぼ同様

香港② チケット代 7-8万円から。 トリップアイデア ○○ を買いに行く ○○ を食べに行く(飲茶、北京ダック etc ) 香港競馬観戦 つぶれる前にディズニーランドに・・・。 そのままマカオのカジノへ。

ソウル アシアナ航空は夜発の便を就航させてお り、がんばれば仕事帰りに乗れる。 NRT2030-ICN2300 HND2005-GMP2225 その他、 HIS などが頻繁に夜発朝帰りの チャーター便ツアーを頻繁に催行 チケット代 閑散期は3ー4万円から

グアム・サイパン NW/CS が夜便を運航 NW NRT2030-GUM0120 CS NRT2025-GUM0100 CS NRT2045-GUM0120 NW NRT2045-SPN0130( 夏期のみ? ) 夜発・朝帰り激安ツアーを使えば、トータ ル5ー6万円から グアム・サイパンは NW のアワードも取り やすい

バンコク 往路は TG 関空発夜行便を 使う裏技 NH HND2140-KIX2250 (新幹線も可能) TG KIX0125-BKK0535 帰りは成田着(一日3 便) 格安航空券は利用不可な ので、 TG の PEX の利用が 必要 チケット代は、関空まで 別切り+ TG で9万円台か ら。

フランス エールフランスは、欧州行きで唯一夜便を運航 NRT2155-CDG0415 この便を使えば、欧州はどこでも行ける?? コストは20万円 台 ( PEX の場合)

オーストラリア(再掲) 休みの取りにくいサラリーマンにとって、オーストラリ アは、少ない休暇数で楽しめるディスティネーションで ある (理由1)成田発のフライトは、すべて午後8-9時台 出発 → 会社帰りに搭乗可能 (理由2)フライトの現地着は朝。時差もない。 → 到着後すぐに行動可能 (理由3) SYD 発のフライトは、夜発朝着( ) → 現地での時間を有効に使える。また、到着後そのまま会社に 直行できる??

オーストラリア:エアーズロッ ク

オーストラリア:タスマニア

中東 エミレーツのドバイ行き(関空および中部 発)・カタール航空(関空発)のドーハ行きは 夜発なので、仕事帰りに乗れないこともない が・・・。

オマケ:アメリカ弾丸修行 よいフライトスケジュールでも何でもな いが、マイル稼ぎ&上級会員資格維持の ために、アメリカへの弾丸旅行を行う人 は多い(らしい)。

荒技その1:土日で西海岸を往 復 日本発格安航空券+米国発券で仕事を休 むことなく、アメリカ西海岸を2往復 (例 NW の場合。 UA なども可能) 土曜 NW NRT1545-LAX0940( 日本発格安往路) NW LAX1320-NRT1630 (米国発券往路) 日 曜着 土曜 NW NRT1545-LAX0940( 米国発券復路) NW LAX1320-NRT1630 (日本発格安復路) 日曜着 トータル21800マイル コスト20万強か ら

荒技その2:マイアミ修行 マイアミは、日本か ら一番遠いアメリカ の都市だが、運賃は 距離の割には安い。 右の例 運賃約12万円 マイル数約16000マイ ル 所要4日

弾丸旅行の今後 羽田の国際便枠拡大により、香港便のよ うに、羽田発夜便のアジア行きは今後も 増えていくものと思われ、弾丸旅行の環 境は改善していくものと思われる。 ただ、今のサーチャージ水準は海外旅行 をしようという気力を奪ってしまう が・・・。