航空業界 業界分析 じゃりー アニー まろん ソプラノ
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
航空業界 概要 業界規模 3 兆 1,888 億円 総資産額 3 兆 7,530 億円 労働者数 17,252 人 業界動向サーチ 業界規模 ランキングでは 50位以下
航空業界 事業内容 航空運送事業とは?? 他人の需要に応じ、航空機を使用して 有償で旅客又は貨物を運送する事業をいう。 航空運送事業を経営しようとする者は、 国土交通大臣の許可を受けなければならない。 国土交通省 東京航空局 HP 東京航空局管轄の航空運送事業者・航空機使用事業者一覧
航空業界 売上高&シェアランキング 企業名売上高(億円) 1.ANA ホールディングス 1 兆 日本航空 1 兆 スカイマーク パスコ AIRDO スカイネットアジア航空 スターフライヤー アジア航測 205 ANA は業界第1位 !!! 業界動向サーチ
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
ANA と JAL ☆ ANA (全日空)の組織図 ANA 会社概要
ANA と JAL ☆ JAL (日本航空)の組織図 JAL 会社概要
ANA と JAL ANA マイレージクラブ 項目 JAL マイレージバンク 約 2370 万人 会員数 約 2700 万人 5 STAR SKYTRAX 4 STAR スターアライアンス 27 社 提携航空 会社 ワンワールド加盟 15 社 29 社 ポイント移 行 可能クレ ジットカー ド会社 約 40 社 ☆マイレージプログラム
ANA と JAL ☆航空業界大手 2 社の違い 売上高営業利益率 東洋経済「収益力に大きな差がついた、航空大手2社」 % 6.1 % 売上では優位に立つ ANA が 売上高営業利益率において劣っている
ANA と JAL ☆世界のエアラインと JAL/ANA の営業利益率 JAL が急成長 !!! 2014 航空政策セミナー 「 JAL ・ ANA の経営分析」
ANA と JAL ☆航空業界大手 2 社の違い JALANA 営業収益 3070 億円 3868 億円 営業利益 186 億円 3 億円 売上原価率 80.00%83.20% 販管費率 14.00%16.70% 有利子負債 1200 億円 8572 億円 支払利息 4 億円 35 億円 ANA は高コスト体質 東洋経済「収益力に大きな差がついた、航空大手2社」
国際線発着枠獲得競争 国土交通省は昨年 10 月 1 日、今年 3 月 30 日から拡大する羽田 空港の国内航空会社向け国際線発着枠 16 枠のうち、 ANA に 11 枠、 JAL に 5 枠を配分する決定を下した。それまで水面下で繰 り広げられていた国際線発着枠獲得競争に、 ANA が圧勝した Business journal >
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
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L 効率化により低い運航費用を実現し、低価格か つサービスが簡素化された航空輸送サービスを 提供する航空会社 LCC (格安航空会社)とは?
株式会社航空経営研究所 大手と比較して半分以下の圧倒的な低コスト! LCC と大手エアラインのコスト比較
日系 LCC 元年と航空分野の成長戦略 ANA,JAL は LCC でも大きな地位を占めている! 代表的日系 LCC 3社の概要
週刊ダイヤモンド 不調のエアアジアは2013年10月限りで ANA との提携を解消! 明暗が別れる LCC 各社
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アドベンチャー「成長可能性に関する説明資料」 LCC 市場は今後急激に拡大する見込みあり! 急成長を遂げる LCC 市場
本日の流れ 1.航空業界概要 2. ANA と JAL 3. LCC 4.国際線
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日本の航空旅客数の推移 国内線に比べ利用者少ない データで見る 航空旅客と空港 ttp://
国際航空旅客数の推移 減少傾向 国土交通省 国際旅客数の推移
アジア・ゲートウェイ構想 2020 に向けても国際線に注力 安倍内閣にて打ち出された政策のひとつ アジア・ゲートウエイ構想について