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情366 「情報社会と情報倫理 」 （5）EngineeringEthics2
ファイヤー和田 琉球大学工学部情報工学科
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技術倫理のケーススタディ -スペースシャトル・チャレンジャー号爆発事故-
スペースシャトル・プログラムとは、廉価（部品はできるだけ再利用）に、頻繁（年間数回の頻度）に、機材（軍事衛星、通信衛星など）を大気圏外に送り出すための計画です。１９８６年１月２８日、チャレンジャー号が発射後、７３秒で炎上爆破発して乗員７名（民間人１名を含む）全員が死亡するという事故がありました。アメリカの国家的な惨事であり、はじめてシャトルに乗り込んだ一般市民である、高校教師クリスター・マコーリフ(Christra McAuliffe)さんも亡くなりました。気温2.2℃での打ち上げは、それ以前の打ち上げの時の最低気温よりも約10℃も低かったという特異な条件下の打ち上げでした。 NASAとモートン・サイオコール社（以下MT社）は、ロケット・ブースターのフィールド・ジョイントを密閉するO-リングが低温下では期待される機能を果たさないという問題を打ち上げ前に知っていました。現場のエンジニアであるロジャー・ボジョレーらが危険性を指摘していたため、MT社は打ち上げ前日に発射の延期を提案しました。しかし、さまざまな理由から予定どおりの打ち上げを望んでいたNASAから、打ち上げの延期するだけの根拠が不明確であるとの指摘を受けて、会社としての意思決定を変えます。最後まで決断を躊躇していた技術担当副社長に向かって、経営責任者がいった言葉、「技術者としての帽子を脱いで、経営者としての帽子をかぶりたまえ」は、技術倫理の世界ではもっとも有名な言葉になりました。
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スペースシャトルとフィールドジョイント
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関係者 NASA Morton Thiokol (MT社) 関係者 役職 Larry Mulloy
固体燃料ロケット・ブースター（SRB）プロジェクトの責任者 Morton Thiokol (MT社) Roger Boisjoly SRB開発計画を担当したエンジニア Arnie Thompson 同上 Joe Kilminster SRB開発計画の責任者 Alan McDonald SRBプロジェクトの責任者 Bob Lund 技術担当副社長 Jerald Mason General Manager（経営責任者）
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背景 背景 1974年 NASA, MT社と固形燃料ブースター・ロケット（SRB）の設計・製造について契約。MT社が提案した設計は、タイタン型ミサイルの改良型。 1976年 NASA、MT社の設計を承認。 1977年 NASA、フィールド・ジョイントの問題点（O-リングとJoint Rotation）を認識 1981年 NASA、2回目のスペース・シャトル打ち上げ後の調査で問題点を確認。 1985年 NASA、1月24日の打ち上げ後の調査で、ススとグリースを確認。MT社はプロジェクトチームを作り検討（Boisjolyらがメンバー） 1985年7月 MT社、フィールド・ジョイントをO-リングなしのものに設計変更。しかし、チャレンジャーには間に合わず。 1986年1月27日 低い気温の打ち上げについて、NASAとMT社の関係者間で打ち上げに関する電話会議。 政治的背景 NASAは、打ち上げ実施の方向へ政治的な圧力下にあった。 スペース・シャトル計画全体の遅れ。当初の計画では、利益もでる可能性があった。 The European Space Agencyもおなじような計画を進めていた。 議会がNASAの予算に対して疑問視しはじめていた。 1986年の過密な打ち上げ計画（ハレー彗星観測機の打ち上げを含む）。これは議会に対するアピールのため。 レーガン大統領の年頭教書。教育政策に対する批判をかわすため、「宇宙に出た先生」McAuliffeさんを搭乗させる。
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打ち上げ前夜の電話会議 打ち上げ前夜の電話会議 寒冷前線の通過により、異常な低温が予想されていた。
打ち上げ場所に駐在するMcDonaldが予想される低い気温下での懸念を表明して、会議が開かれる。 BoisjolyやThomsonなどの現場のエンジニアたちは打ち上げに反対した。 Lundは、予想されるような低温でのはっきりとしたデータがないことを理由に、打ち上げ延期を提案する。 NASAのMulloyや他のエンジニアは、確実な証拠がないことを理由に、MT社の意見に反対。MT社Kilminsterに意見を求める。 Kilminsterがオフラインでの会議を提案。Boisjolyたちは、打ち上げに反対。 社内会議で再検討。気温とBlow-byの間にはっきりとした相関関係がないことを理由に打ち上げを承認する方向に会議が進む。 反対していたLundに対して、Masonが”Take off your engineering hat and put on your management hat.”と発言。Lundは意見を変え、MT社は打ち上げ賛成の結論。 フロリダのMcDonaldは結果に驚く。
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解答シート 技術者の判断と経営者の判断の関係、 組織としての意思決定の問題、 NASAと仕事を請け負う契約会社との関係、 NASAが予定どおりの打ち上げを強く望んだ理由、 などを「価値」を切り口にして考えてみてください。ボジョレーをはじめ現場技術者の判断が尊重され、技術者が「元気に」仕事ができるようにするためには、MT社やNASAはどのようなシステムやプログラムを持っていればよかったのでしょうか。
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倫理的な意思決定のための方法 普遍化テスト 可逆性テスト 「みんながそれをしたらどうなるか」
「みんながそれをしたらどうなるか」 可逆性テスト 「自分が影響を受ける立場でも、同じような意思決定をするか」
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ロッキードマーチンの自己診断 貴方の行為は合法ですか？ 貴方は正直ですか、公平ですか？ 貴方の行為は時間の試験に耐えられますか？
自分に対してどんな気持ちでいられますか？ 新聞はどうとりあげますか？ 子供が同じことをしたら親としてどうですか？ 貴方の行為を家族が知ったらどうですか？
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テキサスインスツルメント社のエシック・テスト
「それ」は法律に触れないだろうか？ 「それ」はＴＩの価値基準にあっているのだろか？ 「それ」をすると良くないと感じないだろうか？ 「それ」が新聞に載ったらどう映るだろうか？ 「それ」を正しくないとわかっているのにやっていないだろうか？
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自己欺瞞(今回だけだから、みんながやっているから) （自分の良心に反する行動すること）
倫理的な意志決定を妨げる要因と促進要因 促進要因 阻害要因 利他主義 私利私欲（利己主義） 希望・勇気 おそれ 正直・誠実 自己欺瞞(今回だけだから、みんながやっているから) （自分の良心に反する行動すること） 知識・専門能力 無知 自己相対化（公共性） 自己中心的 巨視的視野 微視的視野 権威に対する批判精神 権威の無批判な受け入れ 自立的思考 集団思考
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HW5 http://webclass.cc.u-ryukyu.ac.jp/
webclass 情報工学科 情報倫理に用意したＨＷ5に以下の課題に対する記述式回答を入力せよ。 内容：スペースシャトル・チャレンジャー号爆発事件 宿題①： 技術者の判断と経営者の関係、組織としての意思決定の問題、 NASAと仕事を請け負う契約会社との関係、 NASAが予定どおりの打ち上げを強く望んだ理由、 などを「価値」を切り口に議論せよ。 １．仕方がないか、努力不足か？ ２．優先した価値観は何か？ ３．会社組織をどうするべきか？ 宿題②：ボジョレーをはじめ現場技術者の判断が尊重され、 技術者が「元気に」仕事ができるようにするためには、 MT社やNASAはどのようなシステムやプログラムを持っていればよかったか？ 締切： 5/26日（月）１７：００まで それ以降は無効とする。
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