外国人観光客受入に対する 課題と解決策の提案 2014.08.22(FRI) 名桜大学 国際学群 観光産業専攻 3年次 渡邊 蕗希
外国人観光客に対する課題 外国語が通じない、外国語表記が少ない 国内線ターミナルと国際線ターミナル間の移動 フリーWi-Fiが少ない、見つけにくい クレジットカードが使えない 公共交通機関が少ない、不便
外国人観光客はもっと わからない・不便なのでは？ 外国人観光客に対する課題 外国人観光客はもっと わからない・不便なのでは？
現状（公共交通機関のみ） 料金が高い 北部に行くのが不便 路線が分かりにくい ゆいレールが北部までほしい バスの本数を増やしてほしい etc…. 平成24年度『外国人観光旅行客満足度調査報告書』より
外国人観光客に対する課題 公共交通機関が 少ない、不便
現在の取り組み ゆいゆい号 定期観光バス やんばる急行バス バスモノパス ツアー型の観光バス 空港-運天港までのバス 空港・市内・観光スポットを 回っているバス 定期観光バス ツアー型の観光バス （那覇バス・沖縄バス） やんばる急行バス 空港-運天港までのバス 美ら海水族館まで2時間15分 バスモノパス 那覇バスとゆいレールが乗り放題
解決策 3つの提案
①高速バスの停車場所を減らす 国内線ターミナル前 国際線ターミナル前 フリーゾーン前 那覇バスターミナル前 国場 県立医療センター前 那覇インター前 幸地（高速） 琉大入口（高速） 喜舎場（高速） 山里（高速） 沖縄南IC（高速） 沖縄北IC（高速） 石川IC（高速） 金武IC（高速） 宜野座IC（高速） 世冨慶 名護市役所前 名護バスターミナル
②南部・中部・北部で 環状の運行ルートをつくる
②南部・中部・北部で環状の運行ルートを
あるバス停にはホテルからの送迎バスが来るようにする ②南部・中部・北部で環状の運行ルートを フリーパスも販売 あるバス停にはホテルからの送迎バスが来るようにする ＜魅力＞ ・追加料金がかからない ・このバスに乗れば主要観光地に簡単にアクセス可能 ・路線に迷う可能性が減る ・ホテルのアクセスへの心配も軽減
③バスの路線と車両に工夫をする 美ら海に行くには… 古宇利島に行くには… →青ライン・ジンベイザメの イラストが入ったバスだけを乗り継ぎ 美ら海に行くには… →青ライン・ジンベイザメの イラストが入ったバスだけを乗り継ぎ 古宇利島に行くには… →緑ラインが入ったバスを 乗り継いで行く
導入した際に予想されるメリット 日本人観光客が利用する際も便利になる バスでも観光地を巡ることができるという印象付け レンタカーを借りて慣れない道を運転しなくても良い ツアーバスでないため大型車専用の駐車場を使わなくてよい レンタカー利用者が減れば交通量の改善につながる可能性がある
導入した際に予想される課題 バス停を設置する観光地の決め方 バスの運行費用 費用対効果がみられるか →観光客の動向調査、観光地からの要請 →バス停を設置した観光地と提携料の交渉 費用対効果がみられるか →運行した際に利用客がどのくらいいるのか。 …入域客数の多い時期にお試し走行
ご清聴ありがとうございました