自動車産業:参考資料 2002年度「企業論」
30年前と現在ののビュイック・ルサブル 1971年モデル 現在のモデル http://www.motorlegend.com/dossiers/retrospective/poulain/260201/index.php#o 現在のモデル http://www.buick.com/lesabre/photos/
T型フォード http://www.ford.com/NR/fordcom/centennial/flash/flashpage.htm http://www.yomiuri.co.jp/atcars/20th/02/fordmodelt.htm
ベルトコンベアの労働 デービッド・ハウンシェル『アメリカン・システムから大量生産へ 1800-1932』和田一夫他訳、名古屋大学出版会、1998年。 フォード社ハイランド・パーク工場のT型車組立ライン。1914年。(323ページ。別ファイル) フォード社リヴァー・ルージュ工場のA型車組立ライン。1928年。(367ページ。別ファイル) コンベア労働への批判と風刺(404-405ページ。別ファイル)
「あらゆる財布とあらゆる目的にかなう車を」 1927年のシボレー http://www.detnews.com/joyrides/2001/oldcar01/ 1931年のビュイック http://pc99.detnews.com/joyridesgallery/frame.hbs?project=joyrides_oldcar01 (24枚目)
製品開発 テールフィンの時代 クライスラーのミニバン(1984年モデル) 2000年のクライスラーボイジャー http://www.aaca.org/autohistory/photohistory/pix17.html クライスラーのミニバン(1984年モデル) http://www.pinnaclecda.com/reviewsawards_century.htm 2000年のクライスラーボイジャー http://www.yomiuri.co.jp/atcars/20th/02/voyager.htm
ホンダのCVCC プロジェクトX http://www.nhk.or.jp/projectx/5cvcc/index.htm