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トレーニング トレーニング　×　知識思考　→　？ 知識思考 トライアスロン勉強会

「つくトラ」では昨年末より勉強会を行っています。 1

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体力測定の意義を知る ～「何を鍛える」を意識した トレーニングをしよう～ ツールドフランス　上から17段目右から2番目 体力測定の意義を知る ～「何を鍛える」を意識した　　　　　　　　トレーニングをしよう～ 筑波大学体育会トライアスロン部 青柳篤

トライアスロンで求められる「身体的能力」とは？ 4 Click Click インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

?????? 持久力を規定する生理学的要因 呼吸 中枢指令（セントラルコマンド） 中枢の血液循環 神経刺激伝導 筋代謝 末梢の血液循環 5 酸素拡散 換気 肺胞換気：潅流比 ヘモグロビンと酸素の親和性 中枢の血液循環 心拍出量（心拍数、一回拍出量） 動脈圧 ヘモグロビン濃度 筋代謝 酸素と酸化能力 エネルギー貯蔵 ミオグロビン ミトコンドリアの大きさと数 筋量と筋線維組成 基質運搬 末梢の血液循環 非運動部位への血流 筋血流 筋の毛細血管密度 筋血管へのコンダクタンス 酸素吸収 中枢指令（セントラルコマンド） 活動電位の大きさ 放電頻度 神経刺激伝導 運動ニューロンの興奮性 筋の求心性神経Ⅲ, Ⅳ群からの入力 ?????? インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

持久力を規定する大きな三要因 ① 最大酸素摂取量 （VO2max） ② 乳酸性作業閾値 （LT） ③ 経済性 （効率・エコノミー） 6 ・ 　※ランニングの場合 (Bassett, 2000) ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

持久力を規定する大きな三要因 ① 最大酸素摂取量 （VO2max） ② 乳酸性作業閾値 （LT） ③ 経済性 （効率・エコノミー） 6 ・ 　※ランニングの場合 (Bassett, 2000) ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

・ 最大酸素摂取量 （VO2max） 7 インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

・ 最大酸素摂取量 （VO2max） 7 インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

持久力を規定する大きな三要因 ① 最大酸素摂取量 （VO2max） ② 乳酸性作業閾値 （LT） ③ 経済性 （効率・エコノミー） 6 ・ 　※ランニングの場合 (Bassett, 2000) ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

② 乳酸性作業閾値 （LT） 8 インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

持久力を規定する大きな三要因 ① 最大酸素摂取量 （VO2max） ② 乳酸性作業閾値 （LT） ③ 経済性 （効率・エコノミー） 6 ・ 　※ランニングの場合 (Bassett, 2000) ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

③ 経済性 （効率・エコノミー） 10 インターネット　「いろいろな自転車」→「画像」から面白い自転車をたくさんコピペ

持久力を規定する大きな三要因 ① 最大酸素摂取量 （VO2max） ② 乳酸性作業閾値 （LT） ③ 経済性 （効率・エコノミー） 6 ・ 　※ランニングの場合 (Bassett, 2000) ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

体力測定の方法 6 ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

体力測定の方法 6 ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

体力測定結果の見方 6 ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

体力測定結果の見方 6 ・ ゾーン 運動強度 心拍数 %最大 心拍数 血中乳酸 主な改善ポイント km/h /km beats/min % %最大　　心拍数 血中乳酸 主な改善ポイント km/h /km beats/min % 1 (低強度) 9.7 以下 6分12秒 157 80 乳酸性閾値　以下 心血管系の発達、疲労回復 2 (低強度) 9.8 - 12.0 6分11秒 4分59秒 158 170 81 86 筋の毛細血管量・筋細胞内のミトコンドリア量増大 3 (中強度) 12.1 14.9 4分58秒 4分02秒 171 187 87 95 乳酸性閾値-OBLA 乳酸性閾値の上昇 4 (高強度) 15.0 16.4 4分01秒 3分40秒 188 以上 96 100 OBLA以上 最大酸素摂取量の増大 5 (超高強度) 16.5 3分39秒 ピーク 無酸素性運動能力 (最大走速度)・乳酸耐性の増大 6 (TABATA) 28.1 2分08秒 有酸素性・無酸素性運動能力の双方を刺激 ・ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

最大酸素摂取量 と LT のイメージ VO2max OBLA LT 運動強度 6 運動を維持する能力 運動を維持する能力 有酸素的運動 運動強度 LT OBLA VO2max 運動を維持する能力 運動を維持する能力 運動を長時間維持する能力 インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

最大酸素摂取量 と LT のイメージ 6 運動強度 運動強度 LT LT 有酸素的運動 有酸素的運動 VO2max VO2max OBLA インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

最大酸素摂取量 と LT のイメージ 6 有酸素的運動 運動強度 LT 有酸素的運動 運動強度 LT OBLA VO2max OBLA インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

まとめ 「なんとなく練習してよくわからないけど強くなった」を 卒業しよう！！ 自分の伸ばしたい (足りない)能力とは何なのかをまず考え、 6 自分の伸ばしたい (足りない)能力とは何なのかをまず考え、 それを伸ばすために必要なトレーニングとは何なのかを考える。 「なんとなく練習してよくわからないけど強くなった」を 卒業しよう！！ インターネット　自転車の変遷　【デザイン】自転車の歴史-歴ログ—世界史専門ブログ-

to be continued… ようこそ筑波へ！！ 合宿頑張りましょう！！！