紙の馬 ~PAPER HORSE~ 55沼井健一郎 78溝口正樹 83宮野孝之 85森谷直人
要求される目的・目標 ①強度‥人間が乗ってレースをする訳なので 乗り手(50~60㎏)に耐えれる用に! ①強度‥人間が乗ってレースをする訳なので 乗り手(50~60㎏)に耐えれる用に! ②速さ‥レースが全てではないが,男たるもの,全てにおいて当然1番を狙います! ③独創性‥他の班や先生方に「おぉ!」と言って貰えるような,簡単には思いつかない独創性のある自転車を目指して!
そして,,,,試行錯誤の結果・・・ あぁでもない・・ こうでもない・・・・ あっっっっ!! こ,これだ!
全体図
工夫点!!! 操縦部は競走馬の手綱を意識した! ペダルを漕ぐことによって,発生する動力を,チェーンによって伝える事にした!
手綱の仕組み 武豊ばりの騎乗テク!
チェーン拡大図!! 10cmの長さに揃えたパイプ紙を,中心間距離7cmに揃え,2本の紙紐でつなぎ,あっというまに,,,,, チェーン完成!
力学的検証! 座席部分に紙管を図のように3本使用するので、人の重さを60kgとすると1本あたりにかかる加重は20kgである。
計算 最大応力σは よってこの1本の最大たわみ量δは これに値をいれ計算すると これに値をいれ計算すると およそ となる。許容応力 が、 およそ (2) になれば破壊されることはない。ここでZは断面係数、Iは断面2次モーメント、Eはヤング率である。 よってこの1本の最大たわみ量δは となり、地面からの高さをh=0.5[m]として、 h>δになれば地面につかないでささえられる。 値を代入し、計算すると、 となる。ここで、h>δに代入して 0.5> およそ (1) となりこのこれを満たす紙管を用いれば地面につかずにのることができる。
!結論! よって(1)かつ(2)の条件の紙管を使用すれば人がのっても !!!OK!!! (1) かつ (2) つまり かつ
!今後の作成予定! 第6週~第9週 沼井&溝口班→我がマシーンの心臓部,動力伝達部のチェーンを中心に操縦部,各パーツを作成いたします! 宮野&森谷班→骨組みを中心に,全体的なマシーンの外形を作成いたします!
第10週 各部を組みあわせて完成!!! 軽く試乗し、補正を行う! 本番 激チャリをしてダントツトップ!! !!優勝!!
質疑・応答 TIME お手柔らかに・・どうぞ・・
ご静聴を感謝いたします(^0^) End